三角高程测量在井下测量作业中的运用及探讨.pdfVIP

煤矿现代化 2010年第6期 总第99期 三角高程测量在井下测量作业中的运用及探讨 张会兵 (长平公司地测部，山西 晋城 048006) 摘 要 本文主要是通过对三角高程的精度分析，选取适用的测量方法，并采取相应的措施，来达到测 量精度，满足井下高程施工测量的要求。 关键词 三角高程；井下测量；运用 中图分类号：TD175~．2 文献标志码：A 文章编号：1009—0797(2010)06—0161—02 井下高程测量的目的是测定各种采掘巷道、硐室 、车场、 三角高程测量方法众多，其中跳点法测距高程测量与水准 矿体等在竖直方向上的位置和相互关系，以满足各种采掘工 测量一样，仪器和照准 目标交替前进测量，观测过程中，如果 程的需要。目前-矿山大都采用三角高程测量和水准测量这两 遇到地形变化，则把仪器设在变化点处。如图 1： 种方法。随着测量仪器和技术的不断发展，测角和测距的方法 和精度都有了迅速提高，使得传统的高程测量方法发生了重 大变化。尤其是电子全站仪的出现及其性能 、功能的不断改 进，加快了高程测量的发展进程。 B 1 生产现状 长平公司为晋煤集团的子公司，长平矿井为新建矿井，随 着无极绳、胶轮车等先进设备的逐步投入并运行 ，对井下巷道 B 的运行条件提出了较高的要求。作为矿井主要的辅助运输的 图 1 仪器布置示意图 胶轮车大巷在巷道掘进时，是按照煤层底板掘进的，巷道多段 采用跳点法测量的主要优势为： 坡度达到了10。～12。。根据晋煤集团对胶轮车运行的相关文 (1)跳点法一次设站，有利干减弱与边长有关的各项项误 件规定 ，胶轮车大巷作为矿井的辅助运输巷，其运行坡度不得 差影响。 超过 7。，巷道现状满足不了胶轮车的运行条件 ，需对巷道进 (2)在进行测量作业过程中，采用同一觇标高，可避免量 行改造 ，并且巷道改造距离较长 ，这就要求我们测绘部门必须 高误差对三角高程的影响。 提供精确的巷道底板剖面图。胶轮车先期投入运行的巷道长 (3)跳点法作业非常灵活，不需量取仪器高。 约2100余米，如果采用水准仪测量+钢尺拉距离传统的巷道 (4)测量采用电子全站仪镜 +棱镜 +砚牌十对中杆的组 底板高程测量方法，不仅测量的时间比较长，工作量大，同时 合形式，操作方便容易，并且能够提高作业的精度。 所测绘的巷道底板剖面图变形大，精度也满足不了巷道改造 4 测量作业方案 的设计要求，迫切需要新的测量方法。 经过对现场的实际勘察，结合现有的测量仪器装备，选其 (1)选胶轮车大巷的7”导线点 19#的高程为巷道的起始 三角高程测量来进行测量。 点高程。 (2)按照跳点法三角测量高程的方法 ，根据巷道的实际情 2 三角高程测量精度分析： 况 ，将仪器摆在巷道内合适的位置。在测量后视点后，沿巷道 根据三角高程计算公式．井下两相邻点间的高差可表示 按照 15～20m的点间距进行中间点的测量，根据巷道现场的 为： 实际情况确定转点位置，进行转点高程测量 ，测量完毕后，将 h=Lsin0+i—v (1) 仪器转站，进行下