“两点定位多点偏移”技术在巷道中腰线标定时的应用.pdfVIP

2010年第5期 中州煤炭 总第 173期 “两点定位多点偏移技术 在巷道中腰线标定时的应用 李冬志，陈合生，付建设 (河南煤业化工集团 鹤煤公 司八矿，河 南 鹤壁 458008) 摘要 ：为了减轻工人劳动强度 ，鹤煤八矿设计安装 了156轨道架空人车。架空人车 的安装对巷道 中腰线的标 定提 出了更高的要求。在巷道 中腰线标定时应用 了 “两点定位多点偏移”技术 ，保证 了巷道 中腰线的精度 ， 满足 了架空人车安装要求。 关键词 ：假定坐标；数据库成 图；巷道 中腰线 中图分类号 ：TD175．4 文献标识码 ：B 文章编号：1003—0506(2010)05—0080一O1 鹤煤公司八矿南翼地区生产系统长，运输距离 2 施工步骤 远 ，生产单位相互交叉。156轨道为长560m、坡度 25。的斜坡轨道 ，31地区工作面行走路线约为 1000 (1)井下预设桩点。2009年 9月 5 日，测量人 m。由于该地区系统线路长，职工在生产作业过程 员在要施工巷道顶板 的中心上 ，用拌好 的水泥砂浆 中面临许多实际困难 ，在南翼31地区生产的职工上 糊住钢钉 ，预设了9个桩点，即01(变坡点)，02，03， 下班途中需要走 2600多 m 的路程 ，还要爬 500m、 04，05，06，07，08，09(变平点)，并测量 出9个点 的 25。的31斜坡轨道。为了减轻工人劳动强度 ，矿方 垂线至两帮的距离，上井后把 叭 点定为起始点 ，假 设计安装了156轨道架空人车。架空人车的安装要 定方位：101。0300”，假定坐标 ：X：3971369．829，Y 求精度非常高，首先是中腰线的标定，必须达到规定 = 878。 的要求。 (2)模拟生成假定中心线。9月6 日，测量人员 对打好的9个桩点进行了实测 ，上井后将数据输入 1 施工方案 计算机，用地测空间管理信息系统测量数据库进行 156轨道架 空人车是八矿 的重点工程 ，计划 了计算 。计算结果见表 I。 2009年9月 10日开工，要求在月底完成 ，由于时间 表 1 计算结果 m 急任务紧 ，架空人车的安装首先是确定巷道的中心 站点 X Y 站点 x Y 线。以往采用 的是巷道中心或轨道 中心，由于巷道 01 397l369．88 06 3971333．06 的坡度不一致 ，仪器不能通视，所以这种方法产生的 02 397l361．67 07 397l325．5 385l7861．2 03 397l354．1 385177l9．3 08 397l316．9 385l79o6．2 误差 比较大 ，对已安装好后轨道架空人车的调整非 04 397l347．8 385l7751．o 09 39713l3．3 385l7925．5 常困难。通过分析研究后采用 “两点定位 多点偏 05 397l340．6 385