Incoterms_2010_-_沟您际贸易术语.ppt

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Incoterms_2010_-_沟您际贸易术语

第六章 国际贸易术语(Trade Terms);本章学习目的:;第一节 贸易术语概述 一、贸易术语的含义和作用 (一)含义 贸易术语(Trade Terms),又称价格条件(Price Terms)、价格术语,是指用一个简短的概念或简短的英文缩写字母来标明商品的价格构成和买卖双方各自承担的责任、费用和风险以及货物所有权转移的界限的专门用语。 表示不同的交货地点 由于交货地点不同所牵扯的问题:费用、责任、风险 费用、责任、风险与商品价格的关系 ;(二)作用 有利于买卖双方洽商交易和订立合同 有利于买卖双方核算价格和成本 有利于解决履约当中的争议 为其他有关机构开展业务活动和处理业务实践中的问题提供了客观依据和有利条件 ;(一)《1932年华沙—牛津规则》:Warsaw-Oxford Rules 1932 (W. O. Rules 1932) 该协议是国际法协会专门对CIF制定的。 1928年,国际法协会在华沙开会,制定关于CIF买卖合同的统一规则;经数次修订,在1932年牛津会议上定型。 协议以英国的贸易惯例和案例为基础,对CIF买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了说明。 ;(二)《1941年美国对外贸易定义修订本》:Revised American Foreign Trade Definitions 1941 ;(三)《国际贸易术语解释通则》: International Rules for the Interpretation of Trade Terms ;INCOTERMS 2000的结构;;Incoterms? 2010的结构;特别说明;INCOTERMS 2000 与Incoterms? 2010的 主要区别;INCOTERMS 2000 与Incoterms? 2010的 主要区别;对适用范围的调整;对贸易术语分类的调整;新增加了指导性说明(Guidance Note);对贸易术语名称和数量的调整;Incoterms? 2010 中DAT的含义;Incoterms? 2010 中DAP的含义;对贸易术语义务项目上的调整;;;对货物风险转移界限的调整;新增连环贸易(String Sales);第二节 几种主要贸易术语的解释;承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险; 负责办理货物出口手续,提供出口所需的各种证件; 负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据或相应的电子信息; 根据买方要求,向买方提供必要的投保信息。 2、买方的义务: 负责租船或订舱、支付运费、并将船名及装船日期和装货地点及时通知卖方; 承担货物在装运港越过船舷以后的一切费用和风险; 负责办理保险、支付保险费; 收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据,并支付货款。;1、以“船舷为界”问题。 “装运港船舷”是在长期业务实践中形成的一种能清楚划分买卖双方风险的规则,并为人们所习惯采用。 从理论上说,当装卸货物时货物从吊钩上脱落,如果货物掉落到海中或码头上,损失应由卖方负责;如果是掉落在甲板上,则应由买方负责。但在实际业务中,如果货物掉落在甲板上而导致包装或货物破损,卖方将无法得到清洁提单,在L/C方式下将很难从银行议付货款。 《INCOTERMS2000》在引言中也提到,FOB术语中的“越过船舷”交货的原则在当前很多情况下已不合适了。但由于人们已经习惯,因此较难改变。在实际业务中似乎以“货物安全地装到船上”作为划分的界限更为切实可行。;2.船货衔接问题;买方应及时通知卖方有关运输工具的信息,如果是由于买方的原因导致卖方无法按时交货,只要货物已明确划归买方,则从交货期届满之日起的风险和费用、损失均由买方承担。所以卖方应特别注意“货物特定化”问题,这是买卖双方责任、风险、费用转移的前提。 对货物进行特定化的方式包括将货物单独堆放并加以指示标牌同时通知买方、将货物单独归于合同项下并在仓库帐本上加以专门标志、将货物单独包装、在货物上标明买方的名称和地址、在提单上载明以买方为收货人或载明货物运到目的地时应通知某一买方等等。;案例分析6-1:;案例分析6-2;3、装船费用的负担 装船费用:装船费、理舱费、平舱费;1、理舱是指为了使装船货物按船图放置妥善和装载合理,对装入船舱的货物进行堆置、垫隔等整理工作;一般适用于件货/ Gerenal Cargo (可以以件计量的货物)。 2、平舱是指为了保持航行平稳和不损害船身结构,对成堆装入船舱的散装大宗货物(如煤炭,粮谷等),进行整理、填平补齐等工作。一般适用于散货。 ;4、美国对FOB术语的特殊解释 《美国对外贸易定义》将FOB分为6种类型,其中只有第5种“FOB Vessel…named port of Shipment”与《通则》中对FOB的解释基

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