海水淡化成本降低原因.doc

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海水淡化成本降低原因

海水淡化成本降低原因 从海水中取得淡水的过程谓海水淡化。现在所用的海水淡化方法有海水冻结法、电渗析法、蒸馏法、反渗透法、以及碳酸铵离子交换法,目前应用反渗透膜法及蒸馏法是市场中的主流。现在,海水淡化的成本相对以前是减少了很多,那么,你知道为什么海水淡化成本会降低吗?一起来看看下面关于海水淡化成本降低的原因分析。 海水淡化成本降低45%以上的奥秘 如今,几乎所有钢铁厂都在实施循环经济战略,大力节约水资源、实现可持续发展。面对华北地区稀缺的淡水资源,如何开发利用海水资源,将海水转化为淡水,成为沿海钢铁厂整个水系统设计中的重点。近年来,首钢国际工程公司通过对沿海大型钢铁厂水质、水量进行分析、计算,创新技术,采用低温多效海水淡化技术制取钢铁厂全厂除盐水获得成功。 2016年10月29日,该技术在首钢京唐钢铁厂应用的海水淡化配套2×25兆瓦发电机组全部正式并网发电,同时为海水淡化主体设施供应负压蒸汽,海水淡化开始满负荷生产成品水,这标志着三工况低温多效海水淡化系统在钢铁企业成功应用,使该厂的海水淡化成本一举降低了45%以上。 海水淡化是海水综合利用的重要措施,通过海水淡化工艺生产大量高质量产品水在技术和经济上是可行的。目前,海水淡化技术主要有两个发展方向,即热法和膜法。其中,热法主要有多级闪蒸(MSF)、低温多效(LT-MED)两种技术;膜法主要是指反渗透(RO)技术,它是利用半透膜在压力下允许水透过而使盐分和杂质截留的技术。传统上膜法技术普遍应用于对苦咸水的淡化中,现在广泛用于海水淡化中。膜法技术的脱盐率可达%,能耗约在6千瓦时/立方米成品水。 同海水淡化技术的有着不同的技术经济性。多级闪蒸技术上成熟可靠,成本适中,尤其适合大规模的海水淡化。每吨淡化水需耗电4千瓦时~5千瓦时,耗低压蒸汽吨。一次性设备投资稍高,但运行维修费用低;低温多效蒸馏技术成熟可靠,成本较低,近10多年大规模应用于海水淡化工程。每吨淡化水需耗电千瓦时,耗低压蒸汽吨左右,一次性设备投资稍高,但运行维修费用较低;反渗透每吨淡化水需耗电6千瓦时左右,一次性设备投资稍小,但膜老化更换运行费高,并且需要维护人员较多。另外,即使两级膜法出水指标仍低于热法出水指标,若取得和热法相同的水质,后续需增加一级膜法或其它除盐设施,所以反渗透多用于市政等行业。 该技术通过技术经济性的对比并结合实际工程的调研,鉴于热法中的低温多效在多级闪蒸的基础上有了较多改进,通过以上综合比较及对全厂的水平衡计算,决定钢铁厂一期采用热法中的低温多效工艺,规模为5万立方米/天,并通过对钢铁厂需水量和水质的合理计算,确定了一期海水淡化主体设施分4套设计的总体思路,单套设施制水能力12500立方米/天,并确定了其主要参数。目前,这是我国行业内已投产最大的热法海水淡化设备。 针对钢铁厂的蒸汽平衡和各除盐水用户的不同情况,该技术设置了海水淡化主体设施运行的边界条件及主要工况,并对涉及海水淡化主体设施运行的附属设施及配套系统进行了合理配置及优化。其中,海水淡化设施工况的确定是关键环节,它决定了设施将来的运行水平及效益。目前,通常的作法是从汽轮机中抽取中压蒸汽,该中压蒸汽为压力在4ata(ata为绝压下kgf/cm2)以上的蒸汽,然后通过热压缩(即TVC)装置将中压蒸汽和回流低压蒸汽混合减温减压后进入低温多效装置进行海水淡化,由于该方式抽取的压力较高的中压蒸汽是汽轮机中没有充分膨胀做功的优质蒸汽,蒸汽价值较高,由此直接影响发电效率,导致海水淡化的运行成本较高,没有较好体现低温多效装置利用低温、低压的低价值蒸汽直接进行海水淡化的技术优势;另外通常的海水淡化专设抽汽系统,没有较好利用其它富余蒸汽,造成能源浪费,系统运行不经济。 为了克服现有技术中使用低温多效海水淡化工艺时抽取汽轮机中的中压蒸汽影响发电效率、运行成本高等问题,该技术创新性地将低温多效装置与汽轮机及其他低压汽源组合,可直接利用汽轮机末端或其他低压汽源的低温、低压蒸汽进行海水淡化,同时该工艺可利用其他压力较高的富余蒸汽进行海水淡化,并实现系统的多工况运行。其中富余蒸汽设计采用的压力还同比降低了1ata~2ata,使吨水运行成本同比下降2元~3元,而其他工况设计利用基本“零”价值的蒸汽(如发电汽轮机排汽等),使吨水运行成本同比下降更多。另外,该设计还将浓盐水送社会盐场晒盐,实现资源的综合利用,进一步降耗减排。 在海水淡化材料及设备的选择方面,也进行了系统优化,既考虑了功能需要又考虑了价格因素,实现“功能性”与“经济性”的统一。其中主要包括:外壳选用双相不锈钢,换热管分不同部位采用钛材和铜合金,板式换热器采用钛板,海水非接触附件采用316L不锈钢,海水管道采用GRP等。此外,该技术还将电气、自控、

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