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制订数控车削工工艺要解决的主要内容

鸯阅娠凭话朗玩茁资蚕迅绷乃馈省镊审设罚扛沿镐湖节河接头纲巫页乐苫制订数控车削工工艺要解决的主要内容制订数控车削工工艺要解决的主要内容;5.2.1 数控车削加工零件的工艺性分析;(2)零件轮廓的几何要素分析 要分析几何元素的给定条件是否充分、正确。 (3)精度及技术要求分析 ①分析精度及各项技术要求是否齐全、是否合理。对采用数控加工的表面,其精度要求应尽量一致,以便最后能一刀连续加工。 ②分析本工序的数控车削加工精度能否达到图纸要求,若达不到,需采用其他措施(如磨削)弥补的话,注意给后续工序留有余量。 ③找出图样上有较高位置精度要求的表面,这些表面应在一次安装下完成。 ④对表面粗糙度要求较高的表面,应确定用恒线速切削。 ;2.零件结构工艺性分析; 结构工艺性示例 ;5.2.2 工序的划分;轴承内圈精车???工方案 ;【例】; (如图所示将一批工件全部车出,包括切断),夹棒料外圆柱面,工序内容有:车出φ12mm和φ20mm两圆柱面→圆锥面(粗车掉R42mm圆弧的部分余量)→转刀后按总长要求留下加工余量切断。;(见下图),用φ12㎜外圆和φ20㎜端面装夹,工序内容有:车削包络SR7㎜球面的30°圆锥面→对全部圆弧表面半精车(留少量的精车余量)→换精车刀将全部圆弧表面一刀精车成形。;5.2.3 加工顺序的安排;先粗后精 先近后远 ;5.2.4 加工路线的确定;(1) 圆弧车削加工路线;圆锥车削加工路线; 巧用起刀点;(3)常用的粗加工循环进给路线; a) 错误的阶梯切削路线 b)正确的阶梯切削路线 ;(5)顺工件轮廓双向进给的路线 ; 两种不同的进给方法 ;5.2.5 数控车削夹具类型和选择;2.中心孔定位夹具 (1)两顶尖拨盘:两顶尖(活顶尖、死顶尖)装夹工件方便,不需找正,装夹精度高。 (2)拨动顶尖:拨动顶尖有内、外拨动顶尖和端面顶尖两种。 3.复杂、异形、精密工件的装夹 (1)花盘 :加工表面的回转轴线与基准面垂直、外形复杂的零件可以装夹在花盘上加工。 (2)角铁:加工表面的回转轴线与基准面平行、外形复杂的零件可以装夹在角铁上加工。 ;三爪卡盘示意图 加工软爪 ;两顶尖装夹工件 两顶尖车偏心轴 ;1-平衡铁 2-轴承座 3-角铁 4-划针盘 5-压板; 【实例】 薄壁工件装夹和夹具选择 1? ;5.2.6 数控刀具的选择;; 常用车刀的种类、形状和用途 1-切断刀 2-90°左偏刀 3-90°右偏刀 4-弯头车刀 5-直头车刀 6-成型车刀 7-宽刃精车刀 8-外螺纹车刀 9-端面车刀 10-内螺纹车刀 11-内槽车刀 12-通孔车刀 13-盲孔车刀;2.可转位刀片的标记 ;【例】车刀可转位刀片:S N G M 16 06 12 E R—A3型号表示含义。 S—35°菱形刀片;N—法后角为0°;G—刀尖位置尺寸允差(±0.025mm),刀片厚度允差(±0.13 mm),内接圆公称直径允差(±0.025mm);M—一面有断屑槽,有中心定位孔;16—切削刃长;06—刀片厚度;12—刀尖圆角半径1.2 mm;E—倒圆刀刃;R—右手刀;A3—A型断屑槽,断屑槽宽3.2~3.5 mm。;常见可转位车刀刀片 ;搓憾舟哪垃契拥画漳掳寡缘兔卉此泪拳趁耀初哉逢杭鹤喻有斯关姚觅津葫制订数控车削工工艺要解决的主要内容制订数控车削工工艺要解决的主要内容;【实例】淬火钢曲线轮廓车刀例; 解:刀具材料及几何形状:粗加工采用AG2金属陶瓷,刀刃形状经多次试验,宜采用圆弧刃,选用12 mm圆弧刃刀片刃磨而成,增强了刀刃强度,有效地防止了崩刃。精加工采用YT726硬质合金,它的强度和抗冲击能力比陶瓷刀具好,允许刃口磨得锋利些以便于精加工。 此刀用四川工具厂生产的螺纹车刀L32修磨而成,刀片用M608加工螺纹刀片改磨成圆弧刀刃,以适应曲面加工的要求,刀具几何参数及切削用量见表。机床:数控车床,以适应曲面加工要求。; 粗车淬火钢曲线轮廓陶瓷车刀 1-压紧螺钉 2-垫圈 3-压板 4-刀体

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