11维备件仓储管理.docVIP

东风汽车有限公司商用车车身厂工厂标准 代号：581100DFL12- 维修备件仓储管理 代替：581100DFL12- 1.1 目的 对备件妥善保管，合理摆放，保证备件储存状态，降低备件库存。 严控帐外存货的产生渠道，规范管理，确保帐外备件的安全。 1.2 范围 本标准适用于东风汽车有限公司商用车车身厂维修备件仓储管理及帐外存货管理。 2 名词定义 2.1 五五成行——是指物品摆放时，按五件或十件成摞，或摆成列，或摆成行；数量多时按五五成摞，五五成列，五五成行，以方便清点为原则的摆放方法。小物品可按十件，大物品按五件。 2.2 四号定位——是指物品以“区、层、架、位”的方式在账本及标签上注明存放地的方法，以方便查找和发放。 2.3 帐外存货——是由于新增设备随机备件、公司批准的专项费用所购备件、以及因车间费用指标受限而发生的一次性摊销所产生的摊销出库等情况所产生的库存储备。 3 职责分工 3.1 车间负责。 3.1.1 按本标准实施备件仓储保管（计划保全诊断要素）。 3.1.2 参与新增设备随机备件的品种确认，质量验收工作。 3.1.3 提供专项用备件清单、备件的及时领取。 3.1.4 一次性领取摊销出库的备件。 3.2 装备管理科 3.2.1 维修备件的入库、存放、保管及发放。 3.2.2 对车间维修备件保管进行指导、监督、考核等管理。 3.2.3 3.2.4 3.2.5 4 管理程序 4.1 备件验收入库 4.1.1 备件入库，由装备管理科采购员向仓库保管员交检验收，检查备件外观质量或包装情况，备件名称、型号、规格、图号等内容应与实物一致，如有必要，可在备件上打印或用记号笔写上图号或件号。 4.1.2 对于产品质量及使用性能与存储期限有紧密联系的打磨类、塑料橡胶类 4.1.3 机加备件入库，自制类，应有产品加工图纸并经机加站 4.1.4 成套夹具、模具及样板入库，需经质量保证科、技术科和装备管理科共同验收 4.1.5 计量器具须经质量 4.1.6 交检验收完成后，填写“出（入）库单”，或SAP系统打印的“车身厂验收单”，双方签字生效。供应商或加工单位提供的合格证须随备件 4.1.7 保管员按“五五成行”、“四号定位”的原则进行上架入账、建卡。成套或成对储备的备件，按原成套、 4.1.8 对已入库尚缺验收手续的备件应 4.2 备件保管 4.2.1 备件入库后，须作防腐、防锈、防老化处理，保持标签字迹清楚、 4.2.2 金属制品和橡胶制品专库存放，禁止 4.2.3 橡胶备件储存时，不能受阳光直射，远离热源 4.2.4 精密量具在恒温条件下保存，储存时避免因摆放 4.2.5 金属制品每两年进行一次防腐、防锈处理，保持金属备件表面的防锈油膜完好，不因受热而蜕变 4.2.6 备件应存放在货架上。货架上格放置重量轻的备件，较重的备件放在货架下格。需要垫放的备件，要垫好堆底，堆放高度不超过 4.2.7 4.2.8 4.3 日常管理 4.3.1 4.3.2 4.3.3 检查库房运行设备、计算机、打印机等设备设施，进行日常维护和保养 4.3.4 收料、发货时核对型号、规格、数量；下帐时，确认无误后方可操作。手工填写的料单、记录等凭证填写准确、 4.3.5 所有“出（入）库单” 4.3.6 4.3.7 4.3.8 4.4 库存盘点 4.4.1 备件盘点实行月度小盘、季度中盘、半年及年度大盘，要求帐、卡、物一致，入、出库数据清晰无误，无差异。 4.5 维修备件报废 4.5.1 装备管理科备件组根据库存和使用情况，对于因设备更新、划转等不再使用的备件，经由相关技术部门和人员的确认后，汇总全厂维修备件报废清单，经装备管理科领导审核、装备厂长审批后报送公司装备技术管理部审核集中处理。 4.6 帐外存货管理 4.6.1 管理原则 4.6.1.1 帐外存货等同帐内存货管理。 4.6.2 随机备件部分 4.6.2.1 到货验收。设备厂家将随机备件清单（图纸）及备件送至装备科，装备科相关技术人员会同车间技术人员共同确认备件清单（图纸）、验收备件质量，确认无误后备件清单（图纸）由技术人员和资料室办理保存手续，备件存入装备科相应库房。 4.6.2.2 备件保管。装备科库房严格按照正常的备件保管制度，针对各种类别的备件，做好保养保管工作。 4.6.2.3 备件领用。当相关备件失效损坏无法修复使用后，车间到相应库房办理常规的备件领用手续领取备件，库房保管员做好台帐的记录工作。 4.6.3 4.6.3.1 4.6.3.2 4.6.3.3 4.6.3.4 4.6.4 4.6.4.1 4.6.4.2 装备科费用管理人员根据费用总体情况，结合