WiFi Auto DFS TPC 无线自动换频与功率调整技术应用.PDFVIP

IO-Power Technology Co., Ltd 1F,No.212, Ln. 271, Wuling Rd., North Dist., Hsinchu City 30053, Taiwan e-mail: io-power@.tw Tel: 03-5429395 Cell: 0933168849 Fax: 03-5357297 WiFi Auto DFS TPC 无线自动换频与功率调整技术应用解说 什么是Auto DFS? 简单说:就是自动躲雷达扫频追击机能。 什么是Auto TPC? 简单说:就是自动调整输出功率机能，以避免干扰军方雷达的使用。 Auto DFS + Auto TPC = 802.11h ，也就是说，802.11h 的认证技术规范指的就是这两项目。 这两个机能是属于强制性的，不符合标准的产品将不会获得欧盟及有此项规范要求的国家的无线 产品上市许可。 Auto DFS: （Auto Dynamic Frequency Selection ） WiFi 802.11a 在5GHz 的频率中，部份频率会与军方的雷达倍频频率相同，因此在军方优先，民 间次之的规范下，民间的WiFi 5GHz 频率使用的无线设备，需自动避开军方所使用的频率，也因此才 衍生出Auto DFS 的认证与室外使用的机能要求。 室外无线设备在认证定义上，需具备连续3 次以上的雷达追击下的自动跳频。 举例来说: 当你的室外无线设备(接入点) ，使用5.26GHz (52 信道)在传输，突然接收到同样是5.26GHz 的雷达讯号，你的室外无线设备(接入点)必需自动跳开5.26Ghz (52 信道) ，跳到如5.28GHz(56 信道) ； 若接着又接收到5.28GHz 的雷达讯号，你的室外无线设备(接入点)必需再次自动跳开5.28Ghz (56 信 道) ，如此情况必须具备连续3 次以上的自动跳开频率机能，才能符合认证与使用规范。另外，被雷 达波追击到的无线频率(信道) ，必需在30 分钟之内都不可再使用。 Auto TPC: （Auto Transmit Power Control ） WiFi 802.11a 在5GHz 的频率中，部份频率会与军方的雷达倍频频率相同，若输出的无线功率过 大，会影响军方雷达的运作与通讯，因此在军方优先，民间次之的规范下，民间的WiFi 5GHz 无线设 备的输出功率，必需具备自动调整输出功率的机能，也因此才衍生出Auto TPC 的认证与室外使用的 机能要求。802.11a 5GHz 的频率主要是应用于室外无线系统架设使用，除避免干扰军方雷达的使用外， 更进一步的，是针对民间的无线设备架设者间，因无线设备的输出功率若过大，造成互相设备的干扰 及针对客户端使用上的无线盖台问题，提出自动功率控制的规范，期能用最低的无线输出功率，在相 当水平的无线传输率维持下，达到最远程使用者的联机需求。 目前世界各国对Auto DFS TPC 的使用频率范围规定不一，但要求具备这两项机能的趋势，却 是确定的。 后记 2005 年进行了这两项技术的实验室内部认证，虽说与研发人员经过半年多的折磨，终于研发出独 特的自动跳频与控制功率技术，但认证实验室的测试标准与实际无线设备架设于室外，毕竟环境差异 IO-Power Technology Co., Ltd 1F,No.212, Ln. 271, Wuling Rd., North Dist., Hsinchu City 30053, Taiwan e-mail: io-power@.tw Tel: 03-5429395 Cell: 0933168849 Fax: 03-5357297 很大，更何况我们只是模拟军方雷达波的状况作测试，实际架设于室外，到底会不会自动跳频与调整 输出功率，谁也没把握。 很幸运的，在2006 年刚好有机会于军方机场旁，架设了一条两公里远的无线系统，进行短期的无线 设备测试；就在第二天的下午测试时，发现整条无线系统突然联机中断，过不到30 秒，整条无线系 统又恢复联机；这种情况发生几次后，我们才惊觉异常，花了两个小时找突然断线原因，最后才发现 设置的频率(信道)跟原先设置的不同，这时大家才想起Auto DFS TPC 的这项机能设置；经过这次 的实战经验，让我们更确切认定，802.11h Auto