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基于物联网路灯管理控制 摘要: 本文介绍了一个基于物联网的路灯管理控制方案，采用ZigBee作为内部设备通信协议 2.2 整体布建： 以区域划分，根节点通过GSM模块远程服务器相连接。服务器可以被终端设备手机/PAD远程控制。此外，将气象部门相关气象信息接入，能应对特殊天气需要路灯的情况；将交通部门的信息接入，在道路车流较少的路况采用间隔点亮路灯或者全部关闭。 2.3传感器节点设计及传感网络构建 略 3. 软件设备 制作相应的软件设备，功能：路灯正常的定时开、关；根据特殊情况只能开关；人工手动控制；节假日自动开关并支持远程终端控制（远程可使用相应的APP软件，或者，通过短信发送指令识别，在安全性上，个人感觉app内部网络，用户秘钥认证可控性已经安全性会更高一点。） 流程设计 4.1主流程设计 如下图，整个流程展示了运行流程。服务器，周期检测是否有控制信号，根据控制信号的类型发出相应的指令。在无控制信号的状态下，系统按设定自行运行，及定时点亮路灯，定时关闭路灯。 如图中所示，系统共有四种控制类型，优先级分别是：人工控制、气象控制（根据气象数据，对特殊天气对路灯控制）、报修控制（传感节点反馈的各种损坏状况）和车流控制（根据道路持续是简单流量，对路灯实现选择性关闭、开启）。 4.2人工控制模块流程设计 当服务器判定信号为人工控制信号时，系统进入人工控制模式，系统根据操作人员所发出的指令做出相应的变换。 如图中所示，在操作过程中，系统各部分部件也有可能发生故障，如：某一个路灯损坏，在应答机制中，该路灯没有给出应答，则把信息反馈。 4.3气象控制模块流程设计 与人工控制相似，服务器接受气象信息，根据气象信息变化，判断是否为特殊天气，然后决定是否发出控制信息（在非打开时间段打开路灯，在打开时间段调节路灯亮度）。 4.4报修模块流程设计 与上述两个模块相似。触发信息为各部件反馈。 4.5车流控制模块流程设计 服务器根据某时间段，车流量的变化，选择间隔开关路灯。 4.6故障检查模块流程设计 相邻节点周期检测其周边节点个数，如有减少发送报修信号，个传感节点周期检测，灯具的情况，如有损坏，发送报修信号。 总 结 无线传感器网络技术融合了传感器技术、信息处理技术和网络通信技术,是现代信息技术中一个新的发展领域。传感节点是网络组成的基本单元,介绍了基于ZigBee的无线智能传感节点的路灯控制设计方案。设计参考了长沙高新开发区玺天科技开发有限公司远程灯光控制系统 001 002 。 。 。 。 。 。 0nn 101 102 。 。 。 。 。 。 1nn 根节点 根节点A 根节点C 根节点B 001 002 。 。 。 。 。 。 nnn 001 002 。 。 。 。 。 。 nnn 001 002 。 。 。 。 。 。 nnn 气象局 交管部门