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交通拥堵的评估模型 基于复杂网络的路网交通拥堵评估仿真模型
交通拥堵的评估模型 基于复杂网络的路网交通拥堵评估仿真模型 第3l 卷 第3 期2 0 14 年3月 计 算 机应用 研究 pA l pic a t i o Rne e a rs h co f C omp t eu r s V o l_ 3 1 N o . 3Mar 2. 01 4 基 于复 杂网 络的路网 交通 拥堵 估 评 真仿 模 型 冰 柳青 杨,宗 刚柳应华, ( 1 北. 京业 大学工经济与 管 理学院 , 京北1 00 1 24 2;. 中国 藏学 研究 中 心北京, 10 0 1 1 ) 0 摘要 :为 能了 够入 分深析 路交网 拥通堵 动 演态过进 ,程为 通拥 堵 治理交提 供决 策 分 析工 具 , 提 出一了 基 于个 杂 复网络路 网的拥 评堵 仿 真模 型 。通估将 路段过 阻概抗 念 引 入复杂 网络 理论 , 实现 了 路拓 网扑模 型和 流模量型 的结合 ;此外, 还 出提虚 了拟试测车辆 遍历 路 网的通行 力评能估 方法, 不 同路对 网件条 的下路道 通 能行 进行 评力 估 最。后在 P系C 上 实统现 完整了路的 网 堵拥估评仿真 系 统,并 用利该系 对统 拥堵段路 量数 、通流 量和路 交网 拓 扑 结 等 构素因对 网路通行 能 力影 响进 的行了 仿真分 。析仿 真实 验结果 经典与交通 论 理分 结果 一析致, 能并 反 映更多的动 态过 程 息 信, 表 明该 模型能 准确有 效地进 够行交 通 网路堵拥 评估 ,可 以为相 应 的交 拥 堵通管理 决策提 供 依 据 关。键词 : 杂 网络 复;通交 网络 ;堵拥; 真 仿;路段 抗阻 中 分图类 号: TP 39 1. 9 文 献志 码 :标A 章 编号文: 1 001 — 3 965 ( 2 01 4 0 3 ) .07 9 . 6 05 od i :1 0. 3 9 6 / 9 j i s. s n.1 00 1 — 36 9 5 2. 0 4 1. 03 . 308 C om lpe x n et wo r k abs e ds ium a l t i o mn o edl f o r t ra n sp rot a ti o n ent wo rk c o n g se t oin v e l au t ia on Y NA GL iu — qi ng , ONGZ G an g L,I YUin -g u ah ( 1 S c.h o o l of E co n o m cis & a Mn ag e e n mt, B ei ji gn Un v ier s i t y f o T ech n o lo g ,B ye ij in g 1 00 12 4, C h i na; 2 . h Ci na T b i e o t l og y R e s ear c h C en te ,r Be i ji n g 1 0 0 1 1 ,C 0hi n ) aA bs r t c ta: I n o r d r e t o e gt in s ig b t i nto t h e d y n mai c s of t ra s no r tpa t o ni n e two r k c n go set i no an d ed ve l o a p n e f f e c t i v ed e c i s oin ma k in g t oo l fo r t ra sn po r ta t i o n e tn w or k co n g e s t i o n g ov er n me n t, t h i s p pae r p r see n ted a c mo pl xe n e t wo kr b a s e ds imu l a t ion m o de l ofr t r a nspo t r at
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