基于地磁传感器的车辆检测算法_荣梅.pdfVIP

基于地磁传感器的车辆检测算法——— 荣 梅 黄辉先 徐建闽 ４３ 　 　 　 基于地磁传感器的车辆检测算法 １ １ ２ 荣 梅 黄辉先 徐建闽 　 　 　 （ １ ） （ ２ ） 湘潭大学信息工程学院 湖南湘潭 ４１１１０５ 华南理工大学土木与交通学院 广州 ５１０６４１ 　 　 　 。 摘 要 地磁传感器是一种动态检测地磁场变化的感应设备 文中提出了基于地磁传感器的一种车 　 　 ， 。 辆检测方法 通过对地磁检测器所采集的数据进行预处理和波形特征提取来进行车辆信息的检测 ， ， 利用安装在路面上的 个地磁感应器 和基于动态基值的波形特征提取算法 对车辆流量和车辆速度 ２ ， 。 及车型等信息进行有效的检测 试验结果表明基于地磁感应的车辆检测方法的准确率高达 ９８％ ； ； ； 关键词 检测器 波形特征 地磁感应效应 智能交通系统 　 中图分类号： 文献标志码： ： ／ ＴＰ２０２ Ａ ＤＯＩ １０．３９６３ ．ＩＳＳＮ２０１１．０３．０１１ 　　 　　 ｊ 　 － 地球磁场方向和大小的物理量， ： 目前国内对交通信息的检测主要是利用感应 其要素有 地磁总 　　 （ ） 。 、 、 、 、 线圈检测器 以下简称线圈检测器 来进行的 但 强度 水平分量 垂直分量 东分量 Ｆ Ｈ Ｈ Ｈ Ｚ Ｙ ， ， ， 由于线圈完好率较低 维护费用较高等 使其安 北分量 磁偏角 为水平分量 与 轴的夹 ＨＸ Ｄ Ｈ Ｘ ， ， （ 装和维护不尽如人意 从而希望寻找另外一些新