骑楼小街论文.docVIP

海口骑楼小街 骑楼是一种商住建筑，骑楼这个名字描述的是它沿街部分的建筑形态。它的沿街部分二层以上出挑至街道红线处，用立柱支撑，形成内部的人行道，立面形态上建筑骑跨人行道，因而取名骑楼骑楼建筑最早见于2000多年前的古，近代才流行于南欧及地中海一带，并传至东南亚1840年鸦片战争之后，广州近代建筑的发展经历了西洋建筑的移入、传统建筑的复兴以及现代主义建筑的传入等若干阶段。皆因商业建中的“骑楼”部分是在楼房前半部跨人行道而建筑，在马路边相互联接而形成自由步行的长廊，长可达几百米乃至一两千米以上。它是西方古代建筑与中国南方传统文化相结合演变而成的建筑形式，可避风雨防日晒，特别适应岭南亚热带气候，其商业实用性更为突出。在两广、福建、海南，赣南有很多这样的建筑。如广州的上下九、厦门的中山路、北海珠海街以及（早期广东人聚居区）。这种建筑适应南方天气潮湿多雨，商业楼宇密集等情况而建造的。楼下做商铺，楼上住人。 　　其跨出街面的骑楼，既扩大了居住面积，又可防雨遮晒，方便顾客自由选购商品。是东南沿海城镇一种极有特色的建筑物之一然而，在城市化的进程中，南洋街上拥有历史记忆的骑楼在逐渐消失。中共海口市委宣传部、海口市文物局以及海口旅游投资控股集团公司正致力于“海口骑楼建筑保护和综合整治项目”，评选首届中国十大历史文化名街，进而申请世界物质文化遗产保护，把海口的骑楼老街纳入到海南国际旅游岛的建设中来。海口骑楼老街有近百年历史的充满南洋建筑风情的海口骑楼老街成功入选首届十大“中国历史文化名街”，骑楼作为海口主要的物质文化遗产，具有文物、经济和审美价值。海口骑楼主要分布于海口市得胜沙路、中山路、博爱路、新华路、解放路、长堤路等老街区。骑楼老街覆盖面积约二平方公里，总长四点四公里，共有大大小小的三、四层高的骑楼建筑近六百栋。编号 011的“海口市骑楼街(区)”最早建于1849年，具有浓郁的欧亚混交化特征，至今还发挥着情感价值。许多马来西亚等第地的老华侨们在每年回国祭祖的时候，总是要到海口的“南洋街”转转，给身边的孙子讲讲这里当年的故事。　骑楼大多是上世纪初一批批从南洋回来的华侨借鉴当时的南洋建筑风格所建。骑楼外表乍看斑驳古拙，仔细欣赏时发现那些建筑上大多布满优雅细致的雕塑和洋派的装饰，很有些巴洛克的味道。骑楼楼层都不太高，两三层的居多，有些还保留着早前的商号，和凭栏、门窗等处的精美雕花。骑楼在创新的基础上，又不失海南民房实用的特点，内部楼层是传统的木板结构；骑楼的功能结构是前店居式、或者是楼下店铺楼上住人式，一直沿用至今。海口骑楼街区的发展是源于海上贸易与航运的发展，当时海口海运航线可到达曼谷、吉隆坡、新加坡、西贡、海防以及香港、厦门、台湾、广州、北海等，因而活跃于东南亚与大陆沿海区域的商户和劳工成为携带和传播南洋文化的载体，也将各地的建筑风格和样式带到海口，形成了海口骑楼建筑历史文化街区欧亚混合的城市风貌。由于海南独特的强晒多雨气候条件,早在1395年(明洪武年),在海口“外沙”一带(即现在的博爱路,得胜沙路)建造市场街时, 已出现了能遮雨防晒的长廊式“排店屋”。到上个世纪二三十年代，一股闯南洋风潮在海南刮开，在异乡打出一片天地后，出海闯南洋的海南人“叶落归根”，携带着毕生血汗钱回乡建屋，安老终生。祖辈们在带回了南洋思想的同时，海南也由此出现不少南洋风格的欧式骑楼建筑。那时，几座或十余座骑楼参差错落毗连一起，店屋前连廊连柱的长廊连接起整个街区，即可为往来的行人撑起一片遮挡烈日暴雨的天地，营造出相对凉爽的环境，又可成为商家谋业招徕顾客的开放交流场所。骑楼，成为了当时的商业文化与社会文 　　这些骑楼建筑具有浓郁的欧亚混交化特征，建筑风格也呈现多元化的特点，既有浓厚的中国古代传统建筑风格，又有对西方建筑的模仿，还有南洋文化的建筑及装饰风格，并明显受到印度和阿拉伯建筑文化的影响，骑楼的建筑风格多姿多彩，骑楼的窗楣、柱子、墙面造型、腰线、阳台、栏杆、雕饰等都体现了一种独特的风韵，尤其在外墙体上浮雕的花纹上有着精美的百鸟朝凤、双龙戏珠、海棠花、腊梅花等中国传统雕刻艺术。 至今这些建筑仍然发挥着海口市旧城老街的主要商业功能，形象地记录了海口市由无到有，发展成为一个繁荣的沿海大都市的历史，体现了海口城市区位与东南亚一体的热带地方特色。　海口骑楼老街作为国内现今保留规模最大，保存基本完好的骑楼建筑　 老街居住的传统模式里遗留了众多极为有趣的邻里空间，如露天戏台和社区活动空间合二为一的宗庙空间；室外随处可见的土地爷祭拜点，常年有人供奉；较大的室内茶室，多为老年人交谈聊天，消磨寂寞时光所用，茶室内人声鼎沸，俗称“老爸茶”等等。由于住宅外部的社区活动空间丰富，长年来形成和睦和谐的邻里关系，逢年过节就家家户户都参与社区特色的“点龙灯”活动。 ......而满街的内容涵盖着地