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TNT物流公司的业务及CAPS/Baan软件分析 主题词：供应链，运输规划，物流成本 TNT邮政集团(TNT Post Group)是一家总部设在荷兰阿姆斯特丹的上市公司，来自200多个国家的雇员总数达10万人。旗下的TNT物流公司主要从事运输、分销配给和仓储三个方面的业务，为客户的产品组织和运输提供完整，综合的物流方案，包括工厂供给及零部件的境内运输交付、向终端顾客境外交付成品，以及产品修理所需的备用零件和仓储和交付。此外TNT物流公司还提供93处仓储设备，总建筑面积达120万平方米。 TNT客户们的业务不断拓展，从传统的物流到多地提取和多式联运方案，供应链管理和物流服务的复杂程度不断深化，以人工方式很难对多个来源的供应链数据进行有效地分析。在此基础上，公司本着满足客户需求和从返程业务中获利的目标，提出建立一个新系统，将客户数据从多个信息源中提取出来并进行整合。通过功能、费用、效益的分析，TNT物流公司认识到，一套复杂、尖端、专业化的供应链与运输规划应用软件，可以帮助TNT有效完成多地点运输和多式联运行业务。 TNT物流公司分析和比较了多种方案及思路，最后通过对三套不同的供应链与运输规划软件进行分析和评估，选中了CAPS/Baan的“供应链套餐及运输设计”方案，该方案具有运输工具安排与运输路线评估能力，并能将政府对货物征收的关税计算进成本。CAPS/Baan软件工具使得TNT物流公司始终站在物流领域的最前沿，前瞻性地对其现存顾客信息进行分析，寻找出同一地区不同客户的货物运输可以结合的地方，整合数据对多个客户的供应链进行分析。 TNT十分关注汽车工业领域，包括汽车工业的“三巨头”——福特汽车公司、戴姆勒·克莱斯勒公司和通用汽车公司，以及其他一些为汽车工业服务的零件供应商们，以便对整合他们的货运业务的可能性作出评估。通过将多个企业的供应链数据汇总并模拟出新的供应链与运输规划模型，TNT希望从中发现这些公司的协力优势并从中寻求平衡。通过设计多重客户供应链，向客户提供更为复杂、完整的解决方案。 除了能简化客户业务外，使用CAPS/Baan也使TNT自身的业务实践更为顺畅。在开始为客户设计模型前，便已做好周密的信息准备。 在售后服务领域，该公司拥有一整条专为备用零部件使用的供应链，涵盖了从供应商到零件分销中心再到包装商的全套境内零件流转过程。使用CAPS/Baan工具，TNT能够将少于一卡车容量（LTL）的需运输货物整合起来并建立起一条运输路线将其运送到制造商位于东南部MI的包装处，实现拼装运输服务。运用CAPS/Baan的软件工具来评价和指定货物运输的模式，目的在于选择出可能实现的最佳服务，不仅降低了运输成本，也节省了在境内的运输时间。为了从该客户的回程业务中获利，TNT还使用了CAPS/Baan工具来对境外运输策略设计模型并提出建议。 TNT采用CAPS/Baan的业务目标： 对客户日益复杂的管理要求做出有效反应； 将多个来源的供应链数据整合成单一的分析工具； 提升客户的满意程度并从返回业务中获利； 简化客户业务操作，并使国内业务实践更为顺畅。 TNT采用了CAPS/Baan取得的成效： 总物流费用消减33%； 减少客户存货量； 降低客户运输成本； 减少不足一卡车货物的货物运输费用； 缩短运输时间； 客户操作简化，国内业务实践更流畅。 要在当今竞争激烈的商界胜出，最基本的要求即是在恰当的时间内将所需的产品以合理的价格送到需要的地点。TNT物流公司在系统分析的基础上，选择了一套先进的供应链与运输计划方案，以及CAPS/Baan 供应链优化软件工具，达到了系统预测的目的。 思考题 TNT物流公司如何应用专业软件解决实际问题？ 你怎样看待应用软件在当代商业竞争中的总用？ 新华书店物流中心的规划 主题词：物流中心选址，物流分析，物流活动关系分析 某省建立了一批融商流、物流、信息流为一体，集储存保管、流通加工、图书配送信息传递等多功能于一体的图书物流中心。但总体而言，还存在一定的问题，主要有以下几个方面：功能不健全，只充当着仓库和运输中转站的角色，机械化程度相对比较低，物流中心各项功能并未充分发挥出。物流网点形成统一布局，小、散、差的分散状态普遍存在，层层设库的现象严重，造成物流不合理布局，在此基础上建造的物流中心，规模达不到提高社会总体效益的程度，形不成规模优势，现代化程度低。首先，新华书店物流中心计算机应用程度比较低，仅限于日常事务管理。其次，机械化水平比较低，手工作业占相当大程度。此外，整体物流技术水平比较落后，人员素质不高。某省新华书店物流总心在迅速发展的同时，从业人员的素质并未得到相应的提高，因此严重影响了物流中心的合理运作。标准化程度低，目前新华书店物流中心的标准化程度很低，无论是设备还是管理的标准化程度都远远落后于发达国