防撞栏挂板施工方案.doc

目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1工程概述 1 2.2主要工程量 1 三、施工组织 2 3.1人员组织机构 2 3.2施工部署 2 3.3机械、材料配备 3 3.4工期安排 4 四、施工前的准备 4 4.1技术准备 4 4.2材料准备 5 4.3机械准备 5 五、主要施工方法 5 5.1 预制构件施工 5 5.2 挂板防撞栏预制件安装及后期浇筑施工 9 六、质量保证措施 15 6.1质量目标 15 6.2质量保证体系 15 6.3质量标准 16 6.4质量保证措施 17 6.5工期保证措施 18 七、安全生产保证措施 19 八、环境保护与文明施工保证措施 19 一、编制依据 （1）、某高架桥工程招标文件及设计图纸； （2）、业主及监理下发的相关要求； （3）、对施工现场的实地调查情况； （4）、相关的设计、施工规范； （5）、阶段性施工计划。 二、工程概况 2.1工程概述 某高架桥全长1.26公里（K0+806.272～K2+063.260），其中道路长0.23公里，主线桥梁长1.027公里。主线接某大道立交处采用41m跨预制钢-砼组合小箱梁，标高降低段采用标准跨径25m预应力砼连续梁，下穿北环高速处采用12-25m跨工字钢砼组合梁。 其中防撞栏长度约3000m，预制挂板及现浇部分均采用C30清水混凝土，防撞等级为SS级，预制挂板由专业厂家预制，挂板长度宜1m/块。预制挂板出厂后运至施工现场指定堆放场地，待防撞栏安装施工时统一吊装。 2.2主要工程量 某高架桥防撞栏挂具体位置及主要工程数量见下表。 防撞栏主要工程数量表 桥梁名称 长度/m C30混凝土/m3 备注 道路段 258.5 100.1 主线桥K0+803~K1+578 1540 596 主线桥K1+626~K1+980 708 274 A匝道 433.6 167.8 B匝道 440 170.3 工字钢梁小匝道 117.8 45.6 合计 3498 1353.8 三、施工组织 3.1人员组织机构 根据实施性施工组织设计安排，作业队下属设钢筋班、挂板吊装班、模板班和混凝土班四个作业班组。详见下图 图3-1 施工组织机构框图 3.2施工部署 1、施工预制场布置 本工程所有构件均在中交四航局二公司预制场现有20t门吊底下预制及存放。见下图：施工场地布置图 2、施工便道 场外运输道路采用现有粤溪北路及横滘大道。场内运输便道采用棠溪货场内道路。 3、施工用水 施工用水采用货场内自来水供水。 4、施工用电 本着合理用电的原则，结合本标段实际情况。在26、40及60a轴左侧设置3台配电箱。 3.3机械、材料配备 1、机械设备 为满足防撞栏施工要求，配置主要机械设备有用混凝土灌车进行混凝土的浇筑施工。混凝土采用商品混凝土，捣固器混凝土作业班组各４台，叉车一台配合挂板吊装。 2、材料供应 商品预制挂板出厂后运至我标段已完成的主线桥体上，利用汽车吊卸载，卸载过程注意钢骨架吊点，防止挂板砼表面因碰撞产生破损，因主线桥体堆放场地有限，预制挂板数量庞大，需在主线桥沿线指定另外场地堆放。避免挂板出现霉变发黑的的问题，需在挂板表面涂刷异丁基三乙氧基硅烷涂料保护剂（3层），施加保护剂前必须对挂板进行预处理，如用细砂纸进行人工打磨，主要的作用是抹除混凝土表面的残留微生物，以及使混凝土表面平滑，避免微生物腐蚀及霉变。 3.4工期安排 根据现场条件实际情况及阶段工期要求，我部从2014年3月初开始施工，至2014年6月中旬完成所有防撞栏施工。具体施工进度计划详见后附施工计划详图。 四、施工前的准备 4.1技术准备 1、开工前，全体熟练施工设计图，弄清设计意图，并进行现场核对。 2、在正式施工前，对参加施工的全体人员进行施工技术交底和安全技能教育，做到施工工艺人人懂，安全生产大家知。 3、防撞栏施工前，首先按照设计位置测设出两边线及标高，并报监理进行复测。纵桥向挂板排版需提前与测量及施工班组交底，具体排版原则如下： （1）本标段北侧以2标为起点，南侧以61轴桥台伸缩缝为起点两边往48、49轴道路段靠拢推进排板，板宽为1m，（含拼缝：拼缝宽5mm~10mm)。 （2）挂板内侧距离翼板边为2~3cm，实际尺寸根据曲线段梁弯调整。 （3）在无伸缩缝梁段的防撞墙挂板按10~15m范围内设置一条1cm宽真缝； （4）以现场实际拼板优先,排版遇到路灯基础按照就近原则确定灯座位置。 （5）桥体伸缩缝位置以切割挂板实现，缝身采用饰板裹盖,保证缝间间距齐整。 4.2材料准备 施工前，实验室对原材料取样试验，以确定混凝土施工配合比，并对钢筋进行焊接试验。制定混凝土使用计划，灌注混凝土时应提前通知商品混凝土供应站，确保及时供应。 4.3机械准备 防撞栏杆施工的