大型土方工程挖填专项施工方案.docVIP

年产500MW太阳能 电池及600MW太阳能组件项目 土方挖填施工方案 编制人 审核人 泰宏建设发展有限公司 二 ○ ― 四 年 四 月 三 日 目 录 工程概况 基坑开挖： 1、 施工要点：2、 质量要求 3安全措施： 。拟采用反铲式挖土机进行开挖，开挖时由东向西进行施工开挖，开挖长度及宽度为基础,坡比为1：。基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水，保证基坑底部无明水，以防基坑被水浸泡。1、 施工要点机械开挖土方时设有专人负责指挥，严格控制挖土标高，不得超挖由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行，以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑，减少人工清工的工作量。 测量人员必须在坑底设置标高控制桩，以控制坑底标高，防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方，要求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时要求测量人员及时将边轴线放出，以便清土人员开挖排水沟、集水井。 人工清土时，必须根据测量人员所测的标高控制线，拉线清土找平。第一步，可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2～5cm左右，第二步清土时，必须保证基坑内无明水，且清土必须采用平口锹进行，保证坑地平整、标高准确，且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。 基坑挖土期间，应收听天气预报，一旦出现雨水天气，应将基坑底部及边坡及时用塑料薄膜或彩条布覆盖，以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀，影响工程施工质量或造成边坡失稳。 当基坑底部有软弱土层时，应及时请监理到现场确认，并采用人工开挖，并及时办理签证。超挖部位根据设计要求作如下处理： 2质量要求 认真控制土方的开挖深度，确保基底标高的准确，严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行，严防超挖，一旦基底土层被扰动，应及时汇报，必须将扰动的土方清出，请监理验收后，采用级配砂石回填至设计标高。 土方工程质量标准： （a）保证项目 基坑基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动，地基处理符合设计要求。 （b）允许偏差项目及检验方法 项次 项 目 允许偏差（mm） 检验方法 1 标高 +0 、-50 用水准仪检查 2 长宽度（由设计中心向两边量） -0 尺量检查 成品保护 （a）开挖时应注意保护定位桩、轴线桩、水准基桩、防止被挖土和运土机械设备碰撞或行驶破坏。 （b）基坑四周应设排水沟、集水井、以防雨水浸泡基坑。 （c）夜间施工应设足够的照明，并有专人负责指挥，防止地基超挖。 （d）基坑内排水沟、集水井中的积水应及时排出基坑。 （e）基坑开挖后，应及时浇筑素混凝土垫层，避免暴露时间过长而被雨水、地下水浸泡，影响坑底持力层的土质。未能浇筑混凝土的基坑底土层，在雨天应及时采用彩条布或塑料薄膜覆盖，防止被雨水浸泡。 3安全措施： 机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业，卸土时应待运土汽车停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过，装土时任何人不得停留在装土车上。 挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶，防止撞车。 夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。 雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。 基坑开挖时四周的围护要及时跟上，不要留有安全上的隐患。 为保证填土压实的均匀性及密实性，避免碾压轮的下陷,提高碾压效率；在碾压机械碾压之前，宜先用装载机推平，低压预压4～5遍。 、在碾压机械压实土方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h，并控制压实遍数。 、用碾压机械进行压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法。填土厚度不应超过30㎝。碾压方向应从两边逐渐向中间，碾轮每次重叠宽度约15～25㎝，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500㎝，以防发生滑坡倾斜。边角、边坡、边缘压实不到之处，应辅以人力或小型夯实机具夯实。 、平碾碾压一层完后应用人工或推土机将表面拉毛。 填土层应保持一定横坡或中间稍高，两边稍低，以利排水。当天填土应在当天压实。 b房心素土垫层夯实 房心回填土从场地最低部分开始，由一端向另端自下而上分层铺摊，用蛙式打夯机、气夯等小型机具夯实时，每层需铺土厚度为200～250 mm，打夯之前对填土应初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。基坑回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。 房心回填土施工时，原则上不留接槎，要留时，则不得在墙角、柱基等部位下接槎，上下回填土接差的距离不得小于500mm。注意接缝质量，每层虚土从留缝处向前延伸500mm，夯实时应夯过接缝300mm以上,接缝时，用铁楸在留缝处垂直切齐，，再铺下段夯实。 人工回填房