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LNG橇装站简介 LNG橇装站工艺简介 LNG橇装站工艺简介 LNG橇装站工艺简介 LNG橇装站工艺简介 储罐增压工艺 卸车增压工艺 LNG气化调压计量加臭工艺 橇装式的LNG站 储罐 LNG橇装站工艺简介 储罐 分类 容量 用途 小型储罐 5~50m3 常用于民用燃气气化站,LNG汽车加气站等 中型储罐 50~100m3 常用于工业燃气气化站场合 大型储罐 100~1000m3 常用于小型LNG生产装置 大型储槽 10000~40000m3 常用于LNG调峰站装置 特大型储槽 40000~200000m3 常用于LNG接收站 储罐的特点 投资比例高 真空粉末隔热技术 有一定的日蒸发率 储罐内筒及管道材料采用OCr18Ni9奥氏体不锈钢 外筒采用优质碳素钢20R用力容器用钢板 内外筒间支撑选用玻璃钢与Cr18Ni9钢板组合结构 储罐上附带的系统 进、排液系统 进、排气系统 仪表控制系统 安全系统 抽真空系统等。 储罐增压橇 主要集成储罐出来的阀门组和储罐增压气化器 两个储罐共用一个储罐增压器,使撬体的体积大大降低 整撬完成后跟单个储罐仅四个工艺管道连接口 跟LNG卸车气化调压计量加臭撬三个工艺管道连接口 LNG卸车气化调压计量加臭撬 卸车部分 气化部分 调压计量加臭部分 卸车部分 卸车气化器 卸车金属软管 安全发散系统 安全报警系统 气化部分 LNG气化器 BOG气化器 EAG气化器 热水伴热系统 安全发散系统等 调压计量加臭部分 LNG气化路的调压系统 BOG路的调压系统 计量系统 加臭系统等 安全放散系统 橇装式的LNG站三维效果图 储罐增压橇 LNG卸车气化调压计量加臭撬 LNG橇装站的优点 建设周期快 建设成本低 建设周期 建设成本的节省 由于建设周期短,整站建设人力投入成本减少 风险大大减少 从投入到产出的时间成本也大大降低 案例图片-储罐 卸车橇 LNG气化调压计量加臭橇

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