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复杂条件下综采工作面回撤施工技术探究 　　[摘 要]介绍了综采工作面液压支架压死、瓦斯大以及受下部工作面回采影响等复杂条件下，制定合理的出架路线施工方案、支架回收施工工艺优化以及创新劳动组织，实现了工作面设备安全、高效、快速的回撤，对类似复杂条件下设备回撤具有一定的指导借鉴意义 [关键词]综采工作面；液压支架压死；设备回撤 中图分类号：TD822.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）02-0008-02 自从回采工作面实现综合机械化开采工艺起，综采设备回撤技术研究也随之发展起来。淮北矿业集团临涣矿年生产能力2.52Mt/a，主采煤种为焦煤，临涣矿区地质条件极为复杂，各采区均受断层、构造影响，同时煤层均具有煤与瓦斯突出危险性，回采工作面储量多为30万吨以下，每年搬家次数8-13次。由于地质条件限制同时综采工作面设备庞大，设备回撤工程量大、工期长，如何快速的回撤综采工作面设备已成为影响临涣矿产量和安全生产的重要因素之一。结合Ⅱ923工作面实际情况，制定回撤方案，实现了工作面安全快速回撤 1 工作面概况 1.1 工作面地质概况 Ⅱ923工作面位于临涣矿Ⅱ2采区，标高为-452.8～-501.2m，倾角6°～16°，平均11°。煤厚1.5～3.9m，平均2.68m。本工作面无伪顶，直接顶为3.43～6.12m的深灰色易碎的泥岩，基本顶为4.85～8.66m的以石英长石为主硅泥质胶结的的细砂岩。直接底为6.5～11.6m的灰色泥岩，老底为3.19～9.85m的灰白色铝质泥岩 1.2 工作面回撤概况 Ⅱ923工作面上口铺设拖架滑道至风巷装车平台，支架在装车平台装车，整架向外运输。工作面需要拆除液压支架、煤机、运输机等设备。回收设备具体参数如表1所示 综采设备拆除顺序：工作面刮板机机尾部分→链条→中部槽→采煤机→工作面刮板机中部槽及机头部分→液压支架。工作面刮板机、采煤机、液压支架等回收运输路线：Ⅱ923切眼→Ⅱ923里风巷→Ⅱ923外风巷→Ⅱ923风联巷→拆除硐室→Ⅱ2二阶段车场→Ⅱ2运输上山→Ⅱ2运输大巷→副井→地面 1.3 复杂回撤工程背景 Ⅱ923工作面4月20日开始铺网至4月30日结束，铺网时由于顶板破碎同时受1021采动影响，回采期间未能控制好工作面采高，造成工作面使大棚期间第70-120架范围内支架强行挑顶，该段支架平衡油缸全部伸出，支架顶梁与工作面顶板呈线接触，支架立柱倾斜角度较大，支护强度不足 与此同时，受下部1021工作面回采影响，Ⅱ923工作面内第50-152架收作通道底鼓、顶板下沉，其中第70-120架压死架，风巷底鼓、巷道变形严重（变形速率平均39mm/d，最大69mm/d），为后期支架拆除留下隐患。基于此工程背景条件，研究并实施了一系列的技术措施保障了Ⅱ923工作面的安全高效回撤 2 回撤前准备工作 2.1 出架路线整改方案 在Ⅱ923工作面出架路线整改施工前，针对该工作面拆除期间有可能遇到的情况进行分析，结合现场实际情况，制定出架路线整改方案：Ⅱ2二中车场-组装硐室-Ⅱ923材斜段采用蓄电瓶电机车运输，风巷外段（长600m最大倾角20°）采用SQ-120/132B型无极绳绞车运输，风巷绞车运输最大物件是ZY6800/17/36型液压支架，在切眼上口安装一台JH-30型回绞运输；切眼上口至装车平台（位于工作面上出口向外120m处，后因巷道变形影响又向外挪移60m）铺滑道，采用JH-30型回绞运输；装架平台向外300米由于巷道起伏较大采用两台JDSB-19型回绞运输进行对拉；切眼调架采用采用JH-20型回绞 2.2 巷道修复及顶板支护 1021工作面4月1日开始初放，至Ⅱ923工作面铺网结束时回采至J9点前0m，且0点前10m，如图一所示。根据矿压监测分析，当1021回采至距Ⅱ923正下方时，矿压开始显现，回采至5-10m显现最为强烈，回采过18-22m时趋于稳定 2.2.1 对风巷进行修复，卧底确保巷道高度不小于2.2m，刷帮确保宽度不小于2.6m，修复后先对上出口向外80m范围内巷道利用DWX31.5型单体配合工字钢梁在U型棚棚档架设一梁四柱走向棚加强支护，1021回采线前10m和滞后1021回采线20m范围巷道U型棚棚档加补一排一梁四柱走向棚加强支?o，Ⅱ923风巷超前1021工作面回采线10m进行架设挑棚加固；上出口向外300m巷道U型卡必须采取防崩措施；沿机巷下帮煤柱内间距8-10m架设木垛[1]，木垛选用道木架设 2.2.2 切眼上出口顶板利用Φ17.8×10000mm锚索配合4m长工字钢梁打三排锚索桁架梁补强支护[2] 2.2.3 切眼上口绞车窝利用DW45-200/110LX型单