牵引变压器就位安装专项施工方案.doc

新建郑州至徐州铁路客运专线站后“四电”系统集成 及相关配套房屋工程ZXZH-01标段商丘至砀山南段 牵引变压器就位安装 专项施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁一局集团电务工程有限公司 郑徐客专电力电气化及房屋工程项目经理部 二零一五年六月 目 录 一、编制依据 - 1 - 二、适用范围 - 1 - 三、工程概况 - 1 - 四、施工方案： - 1 - （一）工程范围 - 1 - （二）拟采用的施工机械 - 1 - （三）施工方案 - 1 - （四）施工中需要吊运的设备数量表 - 1 - 五、作业准备 - 2 - （一）人员配备 - 2 - （二）主要机具、材料配备 - 2 - （三）作业条件 - 3 - （四）受力检算及分析 - 3 - （五）安全技术交底 - 3 - 六、作业方案 - 6 - （一）吊车吊装的施工方法 - 6 - （二）采用人工推移的施工方法 - 6 - 七、安全管理 8 （一）危险源辨识 8 （二）安全管理方案 9 （三）危险源与相关控制措施： 10 （四）附则 11 牵引变压器就位安装 专项施工方案 一、编制依据 1、现场吊运界面与条件 2、高铁电力牵引供电工程施工技术指南 3、实施性施工组织设计 4、材料、设备进场计划 5、高铁电力牵引供电工程施工质量验收标准 二、适用范围 本施工方案仅适用于郑徐客专DK197+892.875-DK253+791.25段牵引变电工程。 三、工程概况 管段内牵引变电工程包括：朱屯牵引变电所、刘庄分区所、稍岗AT所、彭楼AT所，其中朱屯牵引变电所有牵引主变压器4台，刘庄分区所有自耦变压器4台，稍岗AT所和彭楼AT所各有自耦变压器2台。 四、施工方案： （一）工程范围 郑徐客专DK197+892.875-DK253+791.25管段内牵引变电工程的牵引主变压器、自耦变压器等的装卸、运输及安装。 （二）拟采用的施工机械 150T轮式汽车吊、50T汽车吊、牵引汽车、液压千斤顶、液压推位装置等。 （三）施工方案 1、吊装就位安装作为首选方案 场地、道路能够满足大型吊车进入，且地面较硬时，首先选用吊车吊装的方案。 2、人工推移就位安装作为备用方案 大型吊车无法进入场地，或场地面松软无法吊装时，就采用人工推移就位的方案。 （四）施工中需要吊运的设备数量表 变压器数量表 序号 规格 单位 数量 工程部位 1 牵引变压器 台 4 朱屯牵引变电所 2 自藕变压器 台 4 刘庄分区所 3 自藕变压器 台 2 稍岗AT所 4 自藕变压器 台 2 彭楼AT所 （五）、方案经济比选及结论 根据前期市场调查，商丘市150吨吊车租赁费为28000元/台班，50吨吊车租赁费为4000元/台班。150吨吊车每个台班可以吊装就位2台牵引主变压器，50吨吊车每个台班可以吊装3台自藕变压器。 人工推移就位的市场价格为：主变压器30000元/台，自藕变压器20000元/台。 人工推移就位费用表 序号 设备名称 单位 数量 单价（元） 金额（元） 1 牵引主变压器 台 4 30000 120000 2 自藕变压器 台 8 20000 160000 合计（元）： 280000 吊车吊装就位费用表 序号 设备名称 单位 数量 单价（元） 金额（元） 1 150吨吊车 台班 2 28000 56000 2 50吨吊车 台班 3 4000 12000 合计（元）： 68000 经过比对得出结论：租用吊车吊装就位比人工推移就位要经济。当场地条件能满足吊车进入时，应选用吊装的方案。 五、作业准备 （一）人员配备 施工负责：1人 技术负责：1人 安全质量负责：1人 运输人员：4人 机械操作人员：2人 电工人员：1人 协调人员：1人 起重工及普工： 序号 名 称 规 格 数 量 备 注 1 牵引车 Oman 1台 2 吊 车 150t 1台 徐工 3 工具车 五十铃 1台 4 液压千斤顶 100t 4台 5 液压千斤顶 500t 2台 6 液压推位器 7 液压油管 1.6P 25米 4套 8 枕 木 2m×0.2m×0.15m 30根 9 枕 木 1.25m×0.2m×0.15m 20根 10 枕木头 0.7m×0.2m×0.15m 20根 11 厚 板 2m×0.2m×0.05m 20块 12