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车铣加工中心协同建模与仿真分析
2010 4 April 2010 29 4 M echan ical Science andTechnology forAerospace Engineering Vo.l 29 No. 4 朱立达, 于天彪, 杨建宇, 李 虎, 王宛山 ( , 110004) : 高档数控机床需要良好的动态性和加工 度, 以满足现代机械加工工艺的要求为了准确 的预测车铣加工中心的性能, 笔者基于多柔体动力学利用有限元分析和多体系统集成的方法分析 机床的动态特性在多柔体系统理论基础上, 通过ADAM S与 ANSYS对车铣加工中心进行协同建 模与仿真, 分别获得其为多刚体和多柔体系统时电机驱动力对比曲线和刀尖轨迹对比曲线从对 比结果可以看出多柔体分析更接近于实际情况 : 车铣加工中心; 多柔体系统; 协同建模; 仿真 : TP391 : A : 2010) 0404670 CollaborativeM odeling and Simulation Analysis of a Turnm illing Center Zhu Lida, Yu T ianbiao, Y ang Jianyu, LiHu, W angW anshan ( School ofM echanicalEngineering and Autom ation, Northeastern Un iversity, Shenyang 110004) Abstract: M odern NC mach ine tools need high dynam icalperformance andm ach in ing accuracy to keep upw ith the requirements ofmodern machining processes. In order to forecast the perform ance of a turnm illing center, the dy nam ics ofmach ine tools are analyzed by the integratedmethod of fin ite element analysis andmultibody system based on flexible mu ltibody dynam ics. Collaborativemodeling and smi u lation of the turnm illing center is realized by AD AM S andANSYS softw ares, the comparitive curves of driving forces and the comparitive tool point tracks are ob tained w hen it is flexible mu ltibody and rigid multibody respectively . The smi ulation results show that flexible multibody is close to the actual condition, so it provides mi portant reference tomotor selection and design ofmodern NC mach ine too.l K ey words: turnm illing center; flexible mu ltibody system; collaborativemodeling; smi ulation [ 2] ,
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