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轮胎改装 1轮胎改装定义 轮胎改装就是升级轮胎高扁平比,以获得车辆转向过程中的响应更加灵敏且变形量更 少,从而增加抓地力的汽车改装。 2轮胎定义 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮 辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎通常由 外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的,其胎体内层有气密性好的橡胶层,且需 配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构,都向无内胎、子午线结构、扁平和轻量化的方向发展。 常见分类 轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎 的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层;而子午线胎的胎体是聚合物多 层交叉材质,其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布,可减少轮胎被异物刺破的几率。 3轮胎参数 轮胎规格: 规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字 表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊 含义: “x”表示高压胎; “R”、 “Z”表示子午胎; “一”表示低压胎。 层级: 层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重 要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如″14P.R″即14层极。 帘线材料: 有的轮胎单独标示,如 “尼龙” (NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注 在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龙、 G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。 负荷及气压: 一般标示最大负荷及相应气压,负荷以 “公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为 “千 帕”。 轮辋规格: 表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如 “标准轮辋5.00F”。 平衡标志: 用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保 证整个轮胎的平衡性。 滚动方向: 轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标 志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。 磨损极限标志: 轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更 换,否则会因强度不够中途爆胎。 生产批号: 用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如 “98N08B5820”表示1998 年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。 商标: 商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。 大多与生产企业厂名相连标示。 其它标记: 如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。

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