摩托车和轻便摩托车发动机质量检验规程.pdfVIP

摩托车和轻便摩托车发动机质量检验规程 编制说明 一、前言 根据汽车行业标准制修订计划（2008-HC-12 ），由上海机动车检测中心承担行业标准 QC/T 29117.10-200X 《摩托车和轻便摩托车发动机产品质量检验规程》的制定任务。 二、编制依据 本标准的制定主要依据和结合我国摩托车发动机企业的实际情况，收集了国内摩托车发 动机企业及摩托车行业相关标准资料，同时了解了国内发动机生产企业的产品技术依据。以 规范和促进国内摩托车发动机产品技术进步为目的，以控制和提高摩托车发动机产品质量为 宗旨而进行制定的，根据标委会反馈修改建议，进行了修改完善，形成征求意见稿。 三、编制说明 由于原行业标准 QC/T29117.7、QC/T29117.8、QC/T29117.9 已作废，QC/T29117.10-93 中部分内容已不适用，由于如抽样规定、检验项目等，需重新制订标准。 根据标准的结构和功能要求，本标准的主要制修订内容包括范围、规范性引用文件、检 验项目、抽样规定、检验器具、检验方法、合格评定方法以及附录 A 、B 等方面的内容。 其中对于第 1 章“范围”的修改内容是取消了“等级评定”，该标准仅仅适用于摩托车 和轻便摩托车发动机产品的质量监督抽查或管理以及企业的委托检验，更适合目前的国内行 业实际。 取消了原标准第 2 章“术语”的相关内容，增加了规范性引用文件，引用了近年来在用 标准。 第 3 章取消了标准中对抽样周期的规定，抽样规定主要对抽样对象以及二次抽样的内容 进行了修改和调整。； 修订了原标准第 4 章的相关内容，由于“磁电机”不属于发动机装配调整的内容，与标 准名称不相符；将检验类别改为强制性检验项目、主要性能检验、强化检验、外观质量检验 和装配质量检验等 5 大类，将检验类型分为质量抽查、监督管理、委托检验 3 大类。 修订了原标准第 5 章的相关内容，增加了试验设备的精度及扭力扳手的示值误差。 修订了原标准第 6 章的相关内容，取消了检验顺序和 30 分钟运转检验，修改了装配调 整及外观的检验方法，增加了其余项目的检验方法。 第 7 章由于发动机其质量水平分等为四个等级没有必要，优等品与合格品之间在标注、 使用、销售上无任何区别，所以将第 8 章的内容合并到第 7 章，并将“评定方法”改为“合 格评定方法”；另外由于“30min 运转检验”无相应的要求，无法界定合格与否，所以取消 了“30min 运转试验故障扣分规定”；将原标准的质量分等规定变更为合格和不合格 2 个等 级，以单台样机为单位计算，合格评定的项目要参照表 1 中的检验项目和评定依据。 附录A 的主要内容是摩托车发动机装配质量检验方法及评定。表A1 中2 、11、15、21 、 23 项与装配调整质量关系不大，予以删除，19、20 项作为装配调整质量的重点，其控制项 目进一步完善，25 项“曲柄连杆组合后的游隙”改为“曲柄连杆组合后的侧隙”；27 、28 、 29 、30、31、33 项在大多数国产发动机中属零部件自身质量控制项目，在装配过程中不再 刻意进行装配调整，应删除；考虑到电喷发动机的使用，在表 A.1 增加了喷油器、氧传感器、 温度压力传感器安装质量检查，将原来的检验内容分为拧紧力矩、渗油漏油、间隙、包装等 大类，使检验内容更加清晰，删除“检验结果”和“实际分值”，即合格得分，不合格为零 分。 附录B 的主要内容是摩托车发动机外观质量检验方法及评定。该部分表B.1 中增加“颗 粒、麻点、碰划伤”等项目，表 B.2 删除了“腐蚀及化学腐蚀物”，增加了“划痕、针孔、 麻点”，将“缺陷扣分规定”改为“缺陷状况判定”，对于缺陷的描述更详细，对于分数的评 判更具有可操作性；原来的检验方法已放到第 6 章了，所以“检验方法”一栏取消，“规定 分值”改为“合格得分”，取消“实扣分值”和“缺陷部位几缺陷数量”，即合格得分，不合 格为零分，以便更加完整的评价其外观质量。 摩托车和轻便摩托车发动机 质量检验规程编制组