手把手教你CATIA绘制一架简单模型飞机.pdfVIP

手把手教你CATIA 绘制模型飞机 说起CATIA 的名字，对于很多模友来讲可能有些陌生。但如果提起法国达索公司，所 有爱好飞机的人一定会觉得如雷贯耳。达索公司不仅因为其“幻影”系列战斗机和“隼”系 列公务机在航空业界叱咤风云，其开发的CATIA 工业设计软件更是成为目前风靡世界飞机 设计软件领域的绝对老大。从波音新一代737 （A01 ）到洛克希德马丁的F-35，以及中国国 产的歼10、枭龙，都是在其平台上完成的图纸绘制工作。与传统CAD 软件相比，其具有参 数化设计功能，设计人员的每一步操作都会被记录下来。当对设计产品的某一个尺寸进行改 动时，可以直接通过修改设计过程中的参数而得到。不需要再将所有步骤推倒重来。与其他 三维设计软件相比，CATIA 绝对领先的曲面设计功能，在一个熟练的设计人员手里，能够 绘制出任何“你能想象得到”的曲面外形。不同于3DMAX 等美术软件的曲面功能，CATIA 能够绘制出完全解析的外形曲面——也就是说，CATIA 生成的曲面可以经过无数倍的放大， 而仍然保持表面的绝对光滑。 CATIA 已经成为世界飞机设计领域的通用技术标准，此外在汽车制造、造船及其他机 械设计领域也得到了更加广泛的应用。对于航模设计而言，虽然没有真实飞机设计中许多复 杂繁琐的要求，可能 3DMAX 就能基本满足一般用户的需要。但是，CATIA 能够大大节省 绘图的时间，特别是在模型细节修改调整中显著降低劳动量。因此，学习一下CATIA 对于 每一个喜欢航模设计的人来说，绝对是大有意义的。 相对于传统学习CATIA 的书来说，我们这里更强调实用性，忽略掉一些在航模设计中 很难遇到的东西，也不再一条一条学习软件中的每个命令。在绘制模型的每一个步骤中，我 们用到哪儿学到哪儿。 由简入繁，我们先从设计一个兼具一点向真机性质的上单翼练习机开始做起。 螽斯A 的设计 螽斯，又名“蝈蝈”，是一种善于鸣叫的昆虫。我们这架飞机起名为“螽斯”，主要是 因为其略显肥胖的机身和“蝈蝈”十分相似。肥胖的机身虽然会在一定程度上增加飞机的阻 力，但同时也带来了较大的舱容。因此，该机十分适于装载许多特殊设备进行飞行作业。 螽斯A 飞机采用矩形机翼，翼展1.3m，翼面积0.24 ㎡，标准起飞重量在1.3kg 左右。 准备工作：绘制飞机基本三面图和翼型 我们将这架原创的飞机命名为螽斯 A ，经过经验分析和设计计算，我们首先得到这架 飞机的外形尺寸，并利用AUTOCAD 软件绘制飞机基本的三面图或两面图。这张图的作用 主要是在以后建模过程中作为参考，因此尺寸不需要十分准确，只要能够让自己大概掌握飞 机的外形轮廓即可。在完成绘制后，将其导出为DXF 文件保存。（000 ）当然，如果自己对 新飞机的外形已经心有成竹，那么这一步完全可以跳过。 接下来使用Profili 软件，导入需要的翼型，在本模型上使用的是CLARK Y 。关于Profili 的使用，不是我们这篇文章的重点，因此只简略叙述其过程。在 Profili 软件环境下点击左 上角翼型图标，打开翼型库。（001 ） 在弹出的翼型库窗口中，找到“Filter By Name ”按钮和其右侧的文本框，在文本框中 输入“CLARK ”，软件将自动过滤出名称中包含“CLARK ”的所有翼型。从左侧选择框中 找到“CLARK Y ”，单击使其变蓝，选择Ribs-templates—Begin printing a rib or template for the selected airfoil ，打开翼型绘制对话框。（002 ） 翼型绘制对话框中，只在Draw chord line （绘制翼弦）前打钩，选择确定。（003 ） 在翼型模板生成后，从屏幕上方找到DXF 导出按钮，将翼型导出为DXF 文件。（004 ） CATIA 的初始准备 以上准备工作全部完成，下面开始进入我们的主要对象——CATIA 软件的工作环境。 相信绝大多数读者都是第一次使用，因此我们一步一步，从最开始的设置说起。 CATIA 是一个随意性很大的软件，不仅在作图方面，就连其操作界面也是如此。每一 个使用CATIA 的设计人员都很可能拥有不同形式的设计界面，