如何做一名出色外派记者.docVIP

如何做一名出色外派记者 　　许多省市级的媒体都在外埠一些主要城市设立记者站。有人以为，驻记者站的记者干不出什么辉煌的业绩，新闻的地域性决定他们很难出位，各种新闻评奖也很难轮到他们。但我作为羊城晚报驻珠海的一名记者，经过多年的实践后认为，驻站记者一样可以出彩，关键是如何为自己定位，如何为新闻定位。 记者的定位 外派记者往往会有两个极端，要么完全成为当地政府的“传声筒”，失去了记者的独立性，记者站也就失去了实行舆论监督的功能；要么被当地视为眼中钉，记者与政府各部门严重对立，采写的新闻可能会受到读者欢迎，却难以在当地立足 其实，鱼与熊掌并非一定非此即彼，外派记者如何能鱼与熊掌兼得？我认为，驻站记者首先应该―― 建立威信，赢得地位 驻站记者靠什么树立威信呢？ 1988年的时候，中国人对“可持续发展”还没有什么概念，对规划、环保也不很重视。当时，珠海市政府就已经开始对土地实行统一征地、统一规划、统一开发、统一管理、统一回收费用，环保这把尺子已经开始“卡”掉不少污染项目。对此，许多人并不理解，认为“五统一”和强调环保使珠海损失了许多项目，导致人气不旺。就在这个时候，我们大量地报道了珠海超前的规划意识和环保意识，珠海的规划和土地管理一时成为全国学习的样板。上世纪90年代初，珠海市政府有一个近乎狂想的规划：建伶仃洋大桥通香港，建广珠铁路、大机场、大港口。我们把珠海这种跳出珠海看珠海的气魄通过不同的新闻报道（机场建设、伶仃洋大桥规划评审、广珠铁路开工、珠海西部开发）展示出来，新闻事件只是个新闻导线，我的落笔则是政府的战略意图。这些报道都奠定了羊城晚报在珠海的地位 前年，某报惊爆珠海机场亏损的消息，而且报道的转载率非常高，这当然令珠海市政府陷入极为尴尬的境地。我在采访中发现，广州海事法院对珠海机场采取诉讼保全措施是事实，但是某报由于采访肤浅，报道有误导之嫌。比如，珠海机场的亏损是投资款回笼不了，欠下的是工程款，珠海机场的运营则并未亏损；事实上，全国大部分机场均亏损，在吞吐量上，全国148个机场中，珠海机场排位第38名，并不像报道中所说之糟；机场的收入并不止是客运，还有货运、训练；此外，珠海机场正由美国一家公司策划与香港机场合并……于是，我以《拨开珠海机场亏损迷雾》一稿实事求是地描述了珠海机场的现状、困境和前景。此文发表后不久，在某个场合，我见到了新上任的市长方旋，他主动走过来打招呼，用力地握了一下手，表示感谢 珠海办大学园区，吸引全国各地的名校到珠海办学已颇为成功，但对大学园区的意义，珠海市内有不同意见，省里有关方面也未引起重视。去年10月，我们关于珠海大学园区连续两篇报道（头版头条和集点新闻一整版）引起了轰动 当然，我们并不是政府的“擦鞋匠”，为“擦鞋”而“擦鞋”来写这些报道，它的大前提首先有事实，其次我们的观点正确，有一定的前瞻性。10年前珠海市市长梁广大的狂想今天并没有全部实现，但近两年香港却重提这一规划，战略意图与梁广大当年如出一辙，说明其新闻价值至今仍在。珠海机场一事，我也是更多着眼于宏观大局。比如，机场对于一个末端城市发展战略的重要性，它是投资环境的改善，所带给珠海的价值应该大于它所欠下的工程款。即使在发达国家，机场也是政府的战略性投入，它的回收也需要10年、20年 外派记者在报道中应站得更高一些，由于站得高，新闻触觉就很敏感，很容易抓住、提炼被采访者的思想精华，写出被认为“很有见解”的新闻，这有助于我们赢得政府和当地的”另眼相看” 有地位并不等于是个好记者，一个出色的外派记者还必须――― 独立思考，赢得尊重 记者既不应与当地政府尖锐对立，也不应依附于当地政府，人云亦云，让我们的笔失去监督功能，这也即是“小骂”。由于我们曾有“大帮忙”的业绩被记录在功劳簿上，那么，我们就有了“小骂”的资本，一些善意的批评就容易得到理解。这也就是为什么，我在珠海驻站17年，其间报道过珠海的人才流失问题、产权改革中乱收费问题、教育落后问题、高科技企业中领先的技术落后的管理和机制，数次报道珠海文化设施的欠缺等，这可不是一般社会新闻的负面报道，而是直接对政府施加了压力，但我们在当地政府心目中仍然有很高的地位，也正因为我们敢讲真话、我们的独立性赢得了读者的尊重、官员的尊重和当地政府的尊重。正是因为我们既是喉舌又是匕首，才赢得更好的声誉，使我们的正面报道更有分量，关注度更高，这也有助于我们开拓新闻源，探求更多幕后的新闻 新闻的定位 出色的记者之所以出色是他能不断地报道出色的新闻。读者永远最关心身边的事，对于外派记者来说，什么才是出色的新闻？ 记得我刚到记者站时，报社要闻部的一位资深编辑对我说过一句话：“广州有的事情你就不要写了”，这似是闲聊的一句话，却道出了异地选择新闻的标准。比