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高速公路 日常养护内业管理系统软件架构 陕西省高速公路建设集团公司 朱江涛 范湘湘 本系统是针对养护领域内各级养护管理部门设计的， 引言 包括多个分公司和多个管理所 ，涉及人员众多，业务种类复 杂，计算机技术水平相差很大 ，因此整个系统应易于操作和 截至2009年年底，陕西省高速公路通车运营总里程累计 维护 ，便于学习和使用 。系统应能实现各类信息完整、及 已达到2925公里。随着运营高速公路总里程的不断增加，日 时、准确地在各单位之间传输 ，各级管理人员可以随时查询 常养护工作量也越来越大，传统的日常养护管理手段越来越 相关资料。 不能满足现代高速公路养护管理的需求，迫切需要开发出一 安全性 套适合高速公路 日常养护管理的信息化系统，实现各级养护 安全可靠地运行是整个系统建设的基础。在系统设计 管理部门间数据的流转和共享，进一步提高办公效率。 上，主要在以下几方面来实现 ：一是选用可靠性高的设备 ， 目前，我国公路行业软件主要是公路技术辅助型软件 在关键部位采用冗余备份设计，避免单点故障，保证系统长 (如路面、桥梁管理系统)，尚无能涵盖公路 日常养护管理 期、可靠、稳定的运行。二是采用优秀的管理软件对系统进 各方面的信息统计、处理和决策系统 本文根据陕西省高速 行实时监控，以便及时发现故障。三是采用可靠的备份系 公路建设集团公司 目前的养护体制 ，结合 日常养护管理工 统，保证数据安全可靠。四是系统要有较高的安全必威体育官网网址机 作，设计开发了高速公路 日常养护内业管理系统，希望能为 制，保证数据完整可靠，不被非法读取或更改，能对关键数 其他公路管理单位开发养护管理软件提供参考和借鉴。 据提供可靠的保护，系统安全等级达到C2级。五是对网络病 毒要有防范措施 ，可根据具体情况采用访问控制列表、子网 设计 目标 隔离和 “防火墙”等安全控制措施，保证网络安全运行，拒 绝未经授权的访问。 本系统的设计 目标是实现各级公路养管部门日常养护管 标准化 理信息化、自动化和网络化，进一步提高养护管理工作效率 系统的硬件平台、软件平台、网络协议等应采用大多数 和工作质量。主要体现在 以下几方面： 厂商支持的国际标准协议 ，使系统的硬件环境、通讯环境、 为养护管理单位提供一个高效、快速、集成化的日常养 软件环境、操作平台之间协调统一 ，发挥各 自优势，为信息 护管理应用平台，各级养护管理人员能够通过该系统统计、 的互通和应用创造有利的条件。 查询、分析相关数据，实现 日常养护信息化管理。 开放性 实现各级养管单位 日常养护数据 自动汇总、上报、分析 系统的硬件平台、软件平台、网络协议等符合开放系 和储存，减少人为计算失误，提高工作效率和工作质量。 统的标准 ，并能够与其他系统实现互联 。在总体设计中， 系统通过基于B／S结构的综合查询功能，无论养管人员 采用开放式的体系结构，使系统易于扩充，相对独立的分 身在何处，都可通过Internet录入、查询、审核资料数据， 系统易于组合调整，能够适应外界环境的变化。即在外界 实现养护管理网络化。 环境改变时，系统可以不作修改或仅作少量修改就能在新