中国南车眉山车辆厂实习汇报小结.docVIP

本　科　实　习　报　告 学　　院　　 学生姓名　 　　　 　　 专　　业 学　　号 年　　级 指导教师 教务处制表 二Ο年月日 参观实习是一门专业实践课，是我们在学习专业基础课程之后进行应用时不可缺少的实践环节。它对我们了解较落后的制造工艺和先进制造工艺之间的差别有很大的意义，参观实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会的需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想和业务距离，为我们参观后社会角色的转变打下基础。 这次在南车集团眉山车辆厂一个大型工厂的参观实习进一步加深了我对专业知识的理解，也使我对以后的工作有了新的认识，明白了完成一件“工程”所进行的准备工作及相关流程。同时通过运用所学的专业知识进行观察，也锻炼了提出、分析并解决问题的能力。 这次去实习的目的是让我们对现代化工厂的生产及运营有一个大概的了解，走出校门，在实际生活中去感受将来的工作岗位，以及这些岗位中与自己的专业相关的工作背景，和生产中所涉及的安全危险因素，各种原材料的自身的一些危险因素以及如何去预防这些危险的发生，发生后又该如何处理。 一实习目的： 1. 通过现场参观 2. 通过现场参观，了解某一产品的制造生产过程。 3. 熟悉主要典型零件（等）的工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。 . 参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。 二内容与要求 1.机械制造的生产过程： 了解该厂的主要机械设备的生产过程情况 2.典型工艺 ） 了解车侧架的生产过程及获得其坯件后的处理工艺。 2）： 了解加工工艺并记录其工艺过程。了解 3）钢铁冶金： 了解 3.装配工艺： 1）了解机械设备的结构特点及其装配工艺； 2）了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法； 3）了解主要零部件在加工车间的检验情况在我们到达的第天午就组织我们进行安全性教育，的工作人员给我们讲解入厂及安全教育 (一) (二) (三) 服从领导，不得有阳奉阴违或敷衍的行为。 (四) (五) (六) (七) (八) 三备料车间 实习时间：8月29号-8月31号 带队老师：曹建国老师 在锻造车间看到了许多设备和锻造件，这里仅举一例。 拉杆的生产： 材料：Q235-A，下料规格90*660 作业顺序：加热（图1） — 伸料（图2） — 卡头（图3）— 卡头（图4） — 加热（同1） — 颈部成型（图5）— 拔杆（图6）— 板杆（图7）— 校直（图8）—自检 四铸铁车间 实习时间：9月1号、2号、5号 带队老师：莫华强老师 在莫老师的带队下，我们参观了三个工作车间。对铸铁有了大致的认识，并且还跟一个学长进一步的沟通交流。对车辆厂的职业发展有了清晰的认识，并且对我们的今后的找工作给了很多可行性建议。 （1）铸造概述 　??铸造是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。有些难以切削的零件 ，如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。铸造的零件尺寸和重量的适应范围很宽，金属种类几乎不受限制；零件在具有一般机械性能的同时，还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。铸造生产有与其他工艺不同的特点，主要是适应性广、需用材料和设备多、污染环境。铸造生产会产生粉尘、有害气体和噪声对环境的污染，比起其他机械制造工艺来更为严重，需要采取措施进行控制。 铸造工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。 铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。 砂型铸造的一般流程为： 备料——造芯——造型——合箱——固化型腔（在型腔内部刷涂料并加热使其固化）——浇注——冷却——开箱（落砂）——质检（不合格产品需返修，对其上的缺陷不能通过返修而修复的铸件为废品）——获得合格铸件 （2）制芯 制芯分为手工制芯和机器制芯。 机器造型： ? 在制芯车间内看到的手工制芯过程： 先用刷子将芯模刷干净，在用煤油将芯模空腔清洗干净，在下芯模内填入油砂（由白磷、合脂油、水、树脂砂、粘结剂、固化剂等混合而成），并将其压实，对于较细长的砂芯，将下半芯模填紧实后，在其中部压入准备好的铁丝——防止型芯折断，再用专用蜡线铺在铁丝旁边——蜡线在浇注时气化形成通气孔；然后在其上填入适量型砂后压实并盖上上半芯模；将芯模翻身，拿掉原来