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世上最强柴油SUV！奥迪Q7 TDI
每项前卫的科技在赛车上获得成功，汽车厂商都会将它运用到自己的民用车产品上，以提升自己在市场上的竞争力。像半自动变速器、牵引力控制等等。这样的事奥迪也做过，最著名的就是quattro四驱系统。现在AUDI R10 TDI赛车在勒芒24小时赛中夺冠，它搭载5.5升V12 TDI柴油发动机被证明不仅性能出众而且耐用可靠。奥迪没理由浪费这个宝贝，经过升级后，奥迪开发出了6.0升V12 TDI柴油发动机，并率先装备Q7。
V12 TDI动力特性曲线
这台TDI发动机最惊人的是它的扭距，达到了1000Nm！输出范围也很广，从1750rpm到3000rpm。要知道，奥迪A8搭载的4.2升V8 TDI“仅”650Nm的扭距就已经让世人赞叹不已了。有这么鲜艳的红花，陪衬的绿叶也不差：必威体育精装版版的quattro四驱系统；加强版的6速tiptronic变速箱以及双涡轮增压。强劲性能的直接表现就是，奥迪Q7 TDI从静止到100km/h仅5.5秒。遗憾的是，在公路上不能充分发泄它的能量，最高车速被电子系统限制在250km/h。
说到燃油经济性，SUV常被认为是油老虎。不过这个称号对这款奥迪Q7 TDI并不适用。当其他V12汽油发动机还在为两位数的油耗（以每加仑公里mpg为单位）“艰苦奋斗”时，奥迪的V12 TDI柴油发动机已经在闭合跑道上达到令人吃惊的23.7mpg（大约为12L/100km）。这已经接近多数V6 TDI车型的水准了。
能在4000rpm爆发近500匹马力，双涡轮增压和一套改进版的压电式共轨燃油喷射系统功不可没。压电式共轨燃油喷射系统久经考验的奥迪技术，常应用于四缸和八缸的奥迪TDI发动机。升级后的压电系统能瞬间触发1600bar到2000bar的缸压，绝对是当今最强。先进的喷油技术联合特别开发的废气循环系统和柴油颗粒滤清器，新V12 TDI发动机不仅性能出众，还提前达到了将在2010年启用用的欧V排放标准。
这台发动机从AUDI R10 TDI身上遗传的另一个优点就是“安静”。新奥迪勒芒赛车在比赛中，最引人注目的特性之一是它运转时超乎寻常的“安静”。现在Q7也继承了这个优点，也因此提升了现代柴油机的标杆。
说回这辆奥迪Q7，目前它还是一辆预生产试验车。能看到外形变化包括：全新的前脸设计；大面积的底盘保护板以及粗大的排气管。
奥迪Q7 TDI图片欣赏
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