4S店首次保养多是走过场汽修厂修车常用次品.docVIP

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4S店首次保养多是走过场汽修厂修车常用次品 2010/6/12/8:18来源:城市信报 ????6月10日,本报报道了业内人士揭露汽车贴膜、封釉和底盘装甲高额利润的内幕,此报道引起了广大读者的关注。曾经遭遇过汽车维修陷阱的市民、曾在4S店工作过的维修工,还有汽修厂老板,纷纷向记者讲述关于汽车保养和维修方面的种种猫腻。相关阅读:江淮4S店老总意外身亡百万车款恐成无头公案? 从4S店保养归来“新车”变“病车” ????记者探访 ????很多店做首次保养时,都不让车主看 ????10日,记者来到位于金水路某汽车4S店的修理厂,由于是雨天,来这里修车的人并不多。记者在现场看到,一辆汽车刚进修理厂,便有专门的工作人员到门口接应。车主填好一份单据后,修理工便将驾驶室的车座和车把套上了塑料袋,接下来车主被请到了修理厂内的一间休息室里坐了下来。“您不用看着修吗?”记者问道。“这有什么好看的,看也不懂,他们赶紧给我弄完了就行,新车一般都没事。” ????记者又来到重庆南路路边的某汽车4S店,维修点就在4S店旁边。记者和朋友一起走进了维修点,说明车辆要做首次保养后,一位工作人员拿着单子走了过来,要求记者填写他们的首次保养单,这张单子上不仅要写车主姓名和行驶公里数,还要标明是否换机油等各种附加项目。在记者填写单子的同时,这位工作人员在旁边讲解说:“我们给换的是免费机油,原价是180元,这是最便宜的车才用的,我劝您最好是选择260元的那款,这样对您的车好,我们会把原来那个180元的钱折到您选的这个机油里,这样您就只需要花80元,就能买到260元的油。”随后对方又指着单子让记者在机油里添加另外一种油,说是对发动机好,而且很严肃地说:“只有我们这里有这种油,如果你在外面加了这种油,我们查出来后就不会再给你做保养了。”记者在首保的这短短几分钟里总共被要去了180元。“我们可以进去看看吗?”记者问到。“不可以,我们这里都不能看,您在这里休息一会吧。”随后这位工作人员拿着钥匙离开了。维修工爆料 ????故意缩短检测时间多拿提成,修车时用次品 ????15分钟首保多是走过场 ????针对汽车修理问题中存在的猫腻,一位曾经在岛城某知名品牌4S店做过维修工的马杰(化名),向记者揭露了其中的内幕—— ????现在很多客户都非常信任4S店,几乎每个来做日常养护的客户,一进门就会很放心地把车钥匙交给店里的工作人员,然后就到一边去喝咖啡看电视了。干修理工其实是个良心活。一般客户都会知道首保是要换机油和机油滤芯的,所以每次车一进来,我们首先把前盖打开,然后拿布擦擦机油盖,找瓶机油做出往车里倒机油的样子,然后再把瓶子扔进垃圾桶。店里虽然有监控设备,但是有谁能一直盯着设备看我们每个人的行动,在监控里也看不清楚。有点职业道德的工人,会把原来客户剩下的机油掺成一瓶给顾客的车里倒上,但是还有很多工人其实连机油盖都没打开。等下班后,我们再把垃圾桶里的机油拿出来,推到附近的商店里低价卖出。 ????每个4S店在内部员工培训上都会要求非常严格,但是实际工作中,完全都是修理工自己说了算,不管是高档车还是低档车,在店里做首保的时候都应该检测20多个项目的,这20个项目下来耗时怎么也得40多分钟,可是我们多数客户的首保时间可能仅仅只是15分钟到20分钟。这么短时间能检测什么?很多车辆仅仅只是被开进车间,而后工人打开盖又合上就开出去了。如果每辆车我们都按程序进行的话,一上午的时间我们顶多只能检测3辆车。现在这样一上午能检测十几辆车,我们的提成也会高很多。干这么多年,其实自己有时候想想也挺后怕的,比如在首保的时候我们应该给顾客把底盘螺丝和车轮螺丝都给紧一下的,可是有几个人会去做? ????员工靠推销拿提成 ????一般顾客来做免费保养,轻微的漏油和漏水什么的我们都不会告诉他,一直拖到过了两年质保期。我们通常会让顾客在清洗类的项目和各种添加剂上花钱,比如我们会跟顾客说,您的车是新车,因为平时加的油不好所以油路有些堵塞,最好能清洗一下,这样车的动力才能好,还节油,能延长发动机的使用寿命,反正就是说些专业术语,顾客一般都会心疼车,立马就按我们的要求去处理。这样清洗一次油路,我们能多拿40~50元的提成。其实这个油路在首保的时候根本不需要清洗,当车开到2.5万~3万公里才该清洗。这种事情不光我们家有,前几天我朋友买了车,开到其他车行去做保养,一到4S店,对方就让洗喷油嘴,他这车才跑了8000公里,根本不用做这种清洗,别看就是小小的清洗,最少也得700来块钱呢。 ????修车时经常使用次品 ????别看4S店对员工培训时都要求特别严格,但是在日常操作中他们也经不住利益的诱惑,做些手脚也是常有的。记得,我刚干这行的时候就看到过这样的事情,一辆车在高速路上发生了侧翻,当时车辆受损严重,4个车

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