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较实用的坡道起步方法
较实用的坡道起步方法（手刹起步）： 1、踩离合，挂一挡。 2、向后拉动手刹，压下按钮保持制动位置。 3、适当踏下油门，同时快抬离合器到半联动.保持不动。 4、缓慢放松手刹，发现后溜后马上拉起。 5、放完手刹，逐渐塌下油门，放离合。 ? 定点停车与坡道起步评判标准： 1、车辆停止，保险杠未位于桩杆线上，前后超过50cm的，考试不及格。 2、起步时，后溜大于30cm的，考试不及格。 3、车辆保险杠未位于桩杆线上，前后未超过50cm的，扣20分。 4、车身未靠边停，车身距路边缘线30cm以上，扣20分。 5、起步时后溜，小于30cm的，扣20分。 坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。 当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。 坡道起步技巧中有几个要求大家注意的地方：1、油门不准过大，发动机不要超过2000转。有的时候，考官会关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；2、感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，当断则断，不要犹犹豫豫。 上述的坡道起步技巧如果你还有什么不清楚的话，可以结合文中的图解，相信能让你对坡道起步考试又更十足的把握，最后祝你考试顺利！
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