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CNG加气站压缩机运行中的若干问题.pdf
( ) 2007年第 3期 总 203期 压缩机技术 ·25 · 文章编号 : 1006297 1 (2007) CN G加气站压缩机运行中的若干问题 1 2 虞 琳 ,郁永章 ( 1江苏信息职业技术学院机电工程系 ,江苏 无锡 2 1406 1; 2 西安交通大学 ,陕西 西安 7 10049) 摘 要 :主要探讨 CN G压缩机运行中的有关问题 。这些问题常是加气站的投资商或具体操作运行管理 人员不太了解的 ,而其又是影响成本与效益的 ,所以须对其有正确的认识 。 关键词 : CN G加气站 ;供气量 ;润滑 ;冷却 中图分类号 : TH455 文献标识码 : B 量流量的基准状态 。 1 压缩机供气量问题 199 1年 TC l93 文件中公布的一些国家气体计 11 供气量的基准状态与标准状态 量的基准状态 ,见表 1。 气体状态是由压力 p 与温度 T 决定的 ,为了进 表 1 一些国家的基准状态参数 行气体计量 ,必须有个统一的标准 。 国家 气体基准状态参数 国家 气体基准状态参数 压力 / kPa 温度 / ℃ 压力 / kPa 温度 / ℃ 国际标准化组织 ISO7504 - 84 规定气体的标准 澳大利亚 101325 15 爱尔兰 101325 1 ( ) 奥地利 101325 0 意大利 101325 0 状态为 T = 27315K 0 ℃ , p = 10 1325 kPa。 比利时 101325 0 日本 101325 0 此外 , ISO7504 还允许环境压力和 15 ℃、20 ℃、 加拿大 101325 15 荷兰 101325 0 23 ℃、25 ℃、27 ℃等的任一温度状态作为一个国家测 丹麦 101325 0 俄罗斯 101325 0 或 20 法国 101325 0 英国 101325 15 德国 101325 0 美国 101325 15 收稿日期 : 2007 - 04 - 20 ( ) 5 按所需的量 ,将基料和固化剂按体积比 1 ∶1 服 ,佩带眼镜 , 以防火花伤人 。 的比例进行搅拌 ,搅拌均匀为止 ; 2 4 效果及经济效益 ( ) 6 用刮刀刮抹裂纹处 ,刮抹中尽可能保证与 2004 年 1月 6 日修复后进行固化 , 由于生产需 机壳的内壁曲面相一致 ,刮抹处注意不能内凹 ,
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