单层厂房结构-钢筋混凝土设计.pptVIP

第2章 单层厂房结构 2.5 横向排架结构内力分析 1 排架计算 （1）计算单元：可在结构平面图上由相邻柱距的中线截出一个典型的区段，作为排架的计算单元。 计算单元和计算模型 1 排架计算 (1)计算单元 范围：由相邻柱距的中线截出的一个典型区段，如图。 除吊车等移动荷载以外，计算单元就是排架的负荷范围，或称从属面积。计算单元上的荷载由该单元内的横向排架承担。 吊车荷载，不可能在所有排架上同时出现，不按计算单元考虑，根据与该排架相连的两边吊车梁传给柱子的荷载来计算。 (2)计算假定与计算简图 确定排架结构的计算简图时，作以下假定： (a)柱上端与屋架(或屋面梁)铰接； (b)柱下端与基础固接； (c)排架横梁为无轴向变形的刚杆，柱顶水平位移相等 一般钢筋混凝土屋架或预应力混凝土屋架适用。 钢筋混凝土组合式屋架或两铰、三铰拱屋架考虑轴向变形 (d)柱高度由固定端至柱顶铰结点，柱的轴线几何中心线。 变截面柱的轴线为一折线。 第2章 单层厂房结构 3.5 横向排架结构内力分析 横向排架的计算简图 1 排架计算见图 第2章 单层厂房结构 横向排架结构内力分析 2 排架结构上的荷载 作用在横向排架结构上的荷载有恒载、屋面活荷载、雪荷载、积灰荷载、吊车荷载和风荷载等，除吊车荷载外，其它荷载均取自计算单元范围内。 （1）恒载 ： 屋盖自重G1 ：屋盖自重包括屋架或屋面梁、屋面板、天沟板、天窗架、屋面构造层以及屋盖支撑等重力荷载。 悬墙自重G2 ：当设有连系梁支承围护墙体时，排架柱承受着计算单元范围内连系梁、墙体和窗等重力荷载。 吊车梁和轨道及连接件自重G3 。 柱自重G4（G5） ： 第2章 单层厂房结构 2 横向排架结构内力分析 恒载作用位置及相应的排架计算简图 2 排架结构上的荷载 第2章 单层厂房结构 横向排架结构内力分析 （2）屋面活荷载 ：包括屋面均布活荷载、屋面雪荷载和屋面积灰荷载三部分。其荷载分项系数均为1.4。 屋面均布活荷载 ：屋面水平投影面上的屋面均布活荷载标准值，按下列情况取：不上人的屋面为0.5kN/m2；上人的屋面为2.0kN/m2。 屋面雪荷载 ：屋面水平投影面上的雪荷载标准值 (kN/m2) 式中: 为基本雪压 (kN/m2)； 为屋面积雪分布系数。 屋面积灰荷载 ：对设计生产中有大量排灰的厂房及其临近建筑时，应考虑屋面积灰荷载的影响。 屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，取两者中的较大值；当有屋面积灰荷载时，积灰荷载应与雪荷载或不上人的屋面均布活荷载两者中的较大值同时考虑。 注： 2 排架结构上的荷载 2 排架结构上的荷载 2 排架结构上的荷载 2 排架结构上的荷载(3)吊车荷载 工作制：根据吊车荷载达到其额定值的频繁程度将吊车工作制度分为轻级、中级、重级、超重级。 吊车荷载分类：竖向荷载Dmax(或Dmin) 横向水平荷载Tmax、Tmin 纵向水平荷载T 竖向荷载：当小车吊在额定最大起重量Q开到大车一端的极限位置，该侧的每个大车轮压称为吊车的最大轮压Pmax,k(标准值)，另一侧为最小轮压(标准值)Pmin,k。吊车轮压应考虑数台吊车不利组合： 单跨厂房最多考虑两台吊车；多跨厂房最多考虑四台吊车。 Pmax,k根据吊车型号、规格等查阅产品目录或起重运输机械专业标准(ZQ工一62)得到。四轮吊车： 2(Pmax,k+Pmin,k)=(Q1,k+Q2,k+Q,k)g 设计值:标准值乘1.4 2 排架结构上的荷载(3)吊车荷载 吊车是移动的，吊车竖向荷载组合值用影响线计算。 两台吊车满载并行，其中一台的一个轮子（与另一吊车相邻）正好位于计算排架柱上，另一台吊车与它紧靠在一起的时候，传给柱子上的压力为最大。当一边柱子承受由Pmax产生的最大竖向荷载Dmax时，另一边柱子承受最小竖向荷载Dmin，Dmax和Dmin同时出现。 第2章 单层厂房结构 横向排架结构内力分析 吊车竖向荷载 ： 和 的标准值按下式计算 式中　 、 ——表示第 台吊车的最大轮压和最小轮压； ——与吊车轮压相对应的支座反力影响线的竖向坐标值。