跨繁忙铁路干线架梁安全专项施工方案.docVIP

跨繁忙铁路干线架梁安全专项施工方案.doc

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目 录 1.编制依据 1 2.编制目的 1 3.工程概况 1 3.1工程概况 1 3.2封锁要点影响范围 2 3.3第36孔梁与既有线位置关系示意图 2 4.施工组织 4 4.1组织机构 4 4.2任务划分 5 4.3施工准备 7 4.4 35#、36#墩复核测量 7 4.5拟投入施工的主要机械设备表 7 4.6通信设备及防护用品配备 8 4.7驻站联络办法 8 5. 施工方案 8 5.1总体施工方案 8 5.2施工方案 10 6.安全保证措施 22 6.1安全施工管理措施 22 6.2营业线施工安全措施 24 6.3营业线行车安全保证措施 26 6.4 邻近营业线施工安全措施 27 6.5 1号车安全措施 28 6.6高空作业安全措施 29 6.7防高空坠物的安全防护措施 29 6.8第一片梁架设防倾覆措施 30 6.9 过孔加固措施 31 6.10机械施工安全措施 31 7.质量保证措施 32 7.1建立健全质量保证体系 32 7.2建立健全工程质量责任制 33 7.3确保质量检查工程师监督的有效性、权威性 33 7.4加强人员素质培训制度,强化质量意识 33 8.安全应急预案 33 8.1抢险领导小组 33 8.2抢险小组及主要机具材料 34 8.3安全应急预案 36 8.4抢险实施步骤 38 9.相关单位联系电话 39 9.1在建项目主要负责人联系电话 39 9.2配合单位主要负责人联系电话 39 10.五图一表 40 10.1架梁施工作业计划流程图 40 10.2防护示意图 41 10.3方案示意图 43 10.4照明示意图 44 10.5接触网停电示意图 45 10.6施工安全卡控表 46 11、附件 48 11.1 TJ165架桥机作业程序图 48 11.2架桥机技术参数 48 11.3摇头把杆防护示意图 48 11.4架桥机检验证书 48 11.1 TJ165架桥机作业程序图 49 11.2架桥机技术参数 51 11.3摇头把杆防护示意图 53 11.4架桥机检验证书 54 跨繁忙铁路干线架梁安全专项施工方案 1.编制依据 1)《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁运[2012]280号); 2)《铁路工务安全规则》(铁运[2006]177号) 3)《XX铁路局营业线施工安全管理实施细则》(济铁总发[2013]66号); 4)《铁路架桥机架梁暂行规程》(铁建设[2006]181号) 5)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008); 6)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 7)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009); 8)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 9)新建XX烟铁路XX至XX段设计文件、施工图纸,相关会议、文件、通知要求; 10)施工技术调查所获得的有关资料、数据及现场情况。 2.编制目的 跨XX铁路特大桥梁体架设需斜跨既有XX线,XX线为繁忙干线,铁路行车密度大,封锁要点时间短,施工难度较大,危险性大。为在规定的时间内将梁安全顺利的架设完成,并保证桥面的安全施工,确保铁路畅通和行车安全,特编制该施工方案。 3.工程概况 3.1工程概况 XX铁路疏解线跨XX铁路特大桥第36孔采用1-32mT梁跨越XX铁路上、下行线,与XX铁路夹角为53°。其中36#墩对应XX下行线里程为K380+834.87,35#墩对应XX上行线里程为K380+861.08,桥下净高8.1m。通过现场实际调查,梁底距接触网承力索1.2m,距离导线1.8m。本段XX铁路位于XX至XX区间,线路位于直线上,为双线无缝线路,线间距5米,电气化铁路,线路两侧距离中心12米处有自闭贯通线沿线路方向通过,目前自闭贯通线、回流线已迁改至地下,接触网承力索已设置绝缘套,架梁施工中不影响。 3.2封锁要点影响范围 1)工务影响范围:XX铁路上下行XX~XX间K380+750~K380+950既有线路,架桥机跨线第36孔架梁、孔横向连接、湿接缝、栏杆、防抛网施工。 2)供电影响范围: ⑴跨既有XX铁路架梁施工和第36孔梁营业线上方横隔板、防坠落板施工时,接触网供电需要垂直天窗点(接触网停电),施工地点处上下行的供电区停电,施工时严禁电力机车进入无电区。封锁范围:于官屯~平原站间。 ⑵跨铁路第36孔梁营业线两侧横隔板施工时,接触网供电需要V停天窗,施工地点处的XX上行线或下行线的供电区停电,施工时严禁电力机车进入无电区。 3.3第36孔梁与既有线位置关系示意图 3.3.1第36孔梁与既有线关系平面图 3.2第36孔梁与既有线关系立面图 4.施工组织 4.1组织机构 XXXX铁路综合XX,全面负责完成本次架梁任务。我分部将认真贯彻执行《建设工程项目法

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