康程路管线降水.doc

运河宿迁港临港路道路工程 康程路污水、雨水主管轻型井点降水施工方案 工程名称：运河宿迁港临港路道路工程 编 制： 审 核： 中电建建筑集团有限公司 2016年8月23日 目 录 1概述 - 1 - 1.1 编制依据 - 1 - 1.2 管道工程概况 - 1 - 1.3 水文地质情况 - 1 - 2轻型井点降水法施工 - 2 - 2.1 工作原理 - 2 - 2.2 轻型井点降水设计 - 2 - 2.2.1、基坑涌水量计算 - 2 - 2.2.2、井点管的埋设深度 - 3 - 2.2.3、需井点管数量 - 3 - 2.2.4、抽水设备选用 - 4 - 2.3 降水井施工工艺 - 4 - 2.4 轻型井点施工 - 4 - 2.4.1施工准备 - 4 - 2.4.2、井点安装 - 5 - 2.4.3、抽水 - 8 - 3 质量标准及质量保证措施 - 10 - 3.1 质量标准 - 10 - 3.2 质量保证措施 - 10 - 4 危险点分析 - 11 - 4.1 电源线老化漏电伤人。 - 11 - 4.2塌方 - 11 - 4.3机械伤害 - 11 - 4.4高处坠落 - 12 - 5安全生产及文明施工措施 - 12 - 6环保措施 - 13 - 7 降水平面布置图 - 14 - 1概述 1.1 编制依据 1.1.1.施工现场踏勘获得的资料 1.1.2.雨水管道施工图纸 1.1.3.《临港路二标段施工组织设计》 1.2 管道基本情况 本雨水管线位于康程路AK1+260~AK1+360处，管径为1500MM水泥混凝土管道，出水口位置为管径为1800MM水泥混凝土管道，设计流水面高程为15.09~15.16米，高差为7cm，入河口高程为15.09米。 污水管线平行与卓玛河，施工长度为80米，管径为500mm，管底高程15.09米。 1.3 水文地质情况 勘察设计院测得钻孔中地下水初见埋深约2.9~3.2米，相应标高18.37~20.21米；稳定水位埋深2.8~3.1米，主要赋存于浅部粉土中，地下水随季节变化，变化深度为1.0米左右。 该地区地下水比较丰富，加大了施工的难度，因此采用轻型井点降水法施工。 2轻型井点降水法施工 2.1 工作原理 在基础工程施工中经常会遇到地下水的问题，基坑面积大，深度大时更为棘手，如果施工措施不当，就会造成不同程度的经济损失和人员伤亡，这种情况屡见不鲜。 轻型井点是沿基坑四周每隔一定距离埋入井点管（直径30--50MM，长2--4M的塑料管）至蓄水层内，利用抽水设备将地下水从井点管内不停抽出，使原有地下水降至坑底以下50CM。在施工过程中要不断的抽水，直至施工完毕。 2.2 轻型井点降水设计 2.2.1、基坑涌水量计算 按无压非完整井环形点系统,基坑远离边界时涌水量计算公式进行计算:Q=1.366*K*[(H^2-((H+h)/2)^2/lg(1+R/r0)+(H+h/2-L)*L*lg(1+0.2(H+h/2)/r0)] K：渗透系数，经实测K=8m/d R：抽水影响半径，R=30（m） r0：基坑假想半径，r0=15（m） H: 潜水含水层厚度,H=6 h:要求降深面标高到含水层底面标高的距离,h=1.5 M:由含水层底板到过滤器有效工作部分中点的长度,M=2 L:过滤器进水部分长度,L=1 得基坑涌水量Q：Q=43(m3/d） 2.2.2、井点管的埋设深度 由于现基坑土方开挖标高至14.7米，现状地面高程约为18.7米，为确保施工安全以及施工时不出现流沙管涌等现象，施工范围内的基础土体含水率不能过大，所以井点管管底标高应至13.7以下，考虑土方开挖深度，轻型井点的深度为：现基坑低面标高14.2m至13.7米以下深度。经计算，管井的平均深度按5m考虑，花管按1米考虑。 2.2.3、需井点管数量 轻型井点理论有效作用半径为：10~15m，井点间距多为1.0m~1.8m，目前，从有效降水并节省成本的角度考虑，轻型井点降水的布置： ①、沿管线基坑两侧基础边缘向外，约1.5m布置轻型井点环闭圈。 ②、用直径50mm的塑料管将每根竖管连接形成封闭布置圈，最后连接到真空泵上。 ③、降水井的数量n=1.1*Q/q1 设计单井出水量q1，管井出水量q q=120*3.14*rs*L*K^(1/3)(rs是滤水器半径） ④、计算管的总量 本雨水管线长度约为110米，污水管线长度为80米，基坑底部最大宽度为3.3米，两侧长度400米(考虑施工长度），竖管总量为350根。 2.2.4、抽水设备选用 抽水设备所带动的总管长度为400m。选用W5型干式真空泵。所需真空抽水设备总量为7套。 2.3 降水井施工工艺 降水井成孔采用人工钻机成孔。 管井成孔工艺 场地平整→井位放线→人工钻孔→终