TCC考题.doc

填空（共20分，1分/每空） 客运专线列控中心按配置可以分成以下2种列控中心： 车站列控中心 、 中继站列控中心 。 区间设置地面通过信号机的高速铁路，TCC应驱动　LJ　、　UJ　、　LUJ　、　　　HJ　继电器实现区间信号机点灯，信号机的显示与轨道电路低频信息码的关系，应符合　TB/T3060　及有关规定的要求。 TCC负责采集异物侵限继电器（YWJ）接点条件，应同时采集YWJ的　一组前接点和　一组后　接点。 当区间发生异物侵限灾害时，TCC应控制异物侵限灾害所影响　闭塞分区的轨道电路　无条件发　H　码。当站内发生异物侵限时，TCC应控制异物侵限灾害所影响的　轨道区段　无条件发　H　码。 TCC改变运行方向应由原处于　接车状态　的车站办理，随发车进路的办理而自动改变区间运行方向。 当发生区间信号机红灯灯丝断丝时，信号机外方闭塞分区发送轨道　检测码　，并向CBI、CTC和集中监测发送闭塞分区　占用　状态数据，后续闭塞分区按　HU　码依次追踪发码。 一台LEU设备能同时控制 4 台有源应答器。 调车信号机处设置有源应答器时，当调车信号机开放时，发送　允许通过　报文，调车信号机关闭时，发送　调车危险　报文。 判断（共15分，1分/每题） 与CTCS-2或CTCS-3级客运专线相衔接的CTCS-0级的车站一定设置列控中心。（F） TCC设备通过轨道电路通信接口单元与轨道电路设备通信，向轨道电路设备发送载频和低频编码命令。（T） 对于站内采用ZPW-2000轨道电路的高速铁路车站，不发送25.7Hz低频码。（T） TCC设备应利用安全通信协议和LEU设备通信，通信接口采用冗余的以太网通信通道。（F） 当发生区间信号机红灯灯丝断丝时，TCC应控制信号机外方闭塞分区发送红码。（F） TCC设备通过信号系统安全数据网接收临时限速服务器的时钟信息，进行设备时钟校正。（T） TCC异物侵限灾害防护的基本单元，区间线路及站内均为轨道电路区段。（F） 每台列控中心最多可以控制16台LEU设备。（T） TCC改变区间运行方向时，不检查无配线车站的进路状态。（F） 反向运行时，TCC不发送大号码道岔应答器数据包。（T） CI-G通信接口板与CI-LEU通信接口板都是CAN转422通信接口板，可以互换。（F） CI-TC与CI-TC2都是轨道电路通信接口板，可以互换。（F） 中继站TCC将管辖范围内采集到的异物侵限报警信息发送给车站TCC，车站TCC应将其管辖范围内的异物侵限报警信息仅发送给集中监测设备。（F） TCC已经发送大号码道岔数据包后，如检测到不具备发送大号码道岔数据包条件时，TCC应立刻停止发送大号码道岔数据包，接近区段继续发送UUS码。（F） 当TCC与LEU间的通道完全故障时，LEU向应答器发送默认报文。（T） 单选择题（（共20分，2分/每题）） 在区间轨道区段，TCC根据前方轨道区段占用状态，以及前方车站接车信号开放情况，空白区段码序，从右往左依次为　　D　　　 A、U、LU 、L、L、L、L、L、L。 B、U、LU 、L、L2、L3、L3、L3、L3。 C、U、LU 、L、L1、L2、L3、L4、L5。 D、U、LU 、L、L2、L3、L4、L5、L5。 由多个轨道区段组成的闭塞分区，空白区段码序，从右往左依次为? ? D　　。 A、L4、HU B、L3、HU C、L3、JC D、L4、JC 闭塞分区空闲时，在同一闭塞分区内，该轨道电路空白区段的码序，从右往左依次为 A 。 A、L4、L4 B、JC、L4 C、L4、HU D、L4、JC 对于列车进路，列车压入进站或出站信号机内方第一区段后，如信息变化为升级码序时，TCC应保持咽喉区发码不变，直到列车压入股道或区间后恢复。轨道电路码序升级关系按如下顺序约定：　　A　　　 A、HU、HB、UU、UUS、U、U2、U2S、LU、L、L2、L3、L4、L5 B、HB、HU、UU、UUS、U、U2、U2S、LU、L、L2、L3、L4、L5 C、HU、HB、U、UU、UUS、U2、U2S、LU、L、L2、L3、L4、L5 D、HU、HB、UU、U2、UUS、U2S、U、LU、L、L2、L3、L4、L5 无配线站出站信号机开放引导，进站信号机关闭，下图空白区段低频码序从右往左依次为 　　　B A、L5、HU B、HB、HU C、HB、HB D、L5、HB 无配线车站的列车正常进入站内后，如站内股道由两段轨道电路组成，当车占压运行前方轨道区段后，下图空白区段低频码序从右往左依次为 　　　　　　　A 。 A、HU、JC、HU B、HU、HU、HU C、L5、JC、HU D、L5、L5、