钢丝绳悬挑加强方案.docVIP

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钢丝绳悬挑加强方案

新会大泽碧桂园二区二期2号楼脚手架加固方案 一、情况说明: 新会大泽碧桂园二区二期工程分为两个部分,其中第一部分为1#地下室和1~4#楼工程,第二部分为2#地下室和5~9#楼。第一部分先出图纸,先施工,现在1#楼结构完成至10层,2#楼砌筑完成,3#楼砌筑完成、4#楼完成至第6层结构;第二部分刚进行基础施工。由于2#楼先施工,并且当时无7#楼一侧的图纸。在搭设2#楼脚手架时,我方采用落地式脚手架,并报审,由于近期第二部分开工建设,2#地下车库部分剪力墙在2#楼脚手架位置,此部分脚手架需要在车库顶板以下断开,具体断开范围详见附图,断开后如何加固详见以下加固方案。 二、落地脚手48钢管,壁厚为3.0mm,钢管采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T 3092)中规定的3号普通钢管,其质量符合《碳素结构钢》GB/T700中Q235-A的现行规定。钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层和硬弯,两端面切斜的偏差<17mm;壁厚允许偏差0.5mm,外径允许偏差<-0.5 mm,每根钢管质量不大于25kg,弯曲变形、锈蚀严重钢管或打过孔眼的钢管严禁使用。 (2)扣件 扣件为杆件的连接件,用可锻铸铁铸造,扣件不得有裂纹,并将影响其外观质量的粘砂、毛刺、氧化皮等清除干净:扣件与钢管的贴和面必须严格整形,应保证与钢管扣件接触良好;扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于lmm;当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于 5 mm;新进的扣件必须有产品质量合格证,生产许可证和专业检测单位测试报告。脚手架扣件材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)的规定,脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧扭力矩达65N.m时,不得发生破坏。 扣件、底座承载力设计值(KN) 对接扣件(抗滑) 3.20 直角构件、旋转扣件(抗滑) 8.00 底座(抗滑) 40.00 (3)钢丝绳 卸荷点选用φ14钢丝绳,(钢丝6×19,绳芯1,钢丝强度极限1700MPa)。悬挑型钢处的钢丝绳选用φ14钢丝绳,(钢丝6×19,绳芯1,钢丝强度极限1700MPa)。断股、锈蚀严重的钢丝绳应按规定折减强度后使用,旧钢丝绳应经荷载试验,方可投入使用。 (4)吊环 吊环为HPB235钢筋,材质应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)要求。本工程采用φ18mm钢筋。 (5)连墙件 采用刚性连接排架与建筑物连接。焊逢厚度4mm,焊缝长度为Lw=150mm。 (6)脚手板 脚手板采用公司自制成品钢网脚手板,主楼部分为两层一铺,裙楼部分为一层一铺。脚手架尺寸为800mm×700mm,自重为0.2KN/M2。计算时取0.3 KN/M2 (7)安全网 安全网:本工程采用密目式安全网,其构造要求、贯穿性试验、冲击试验必须符合安全规范要求,同时必须执行安检部门的准用证和出厂检验合格证。 (8)悬挑钢 型钢采用18号工字钢,材质应符合《碳素结构钢》GB/T700中Q235级钢的规定,旧型钢如表面有缺陷,应采取加固措施,或不得使用。

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