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工 作 流 程 分 解 表 阳极一车间工作岗位分解表 基本工作流程 物料流程图 具体工段工作分解表 3.1残极处理 步骤 要点 理由 1、冷却 1)从电解车间运送至阳极车间,堆放在车间外,自然冷却数小时 2)运至阳极车间内,面壳清理之前继续进行人工冷却 刚从电解车间出来的残极温度较高,需要冷却,才可进行下一步处理 2、清理面壳 1)启动破碎机,确认进料口无堵塞 2)用风镐清理残极表面电解质 3)严禁处理热残极 4)禁止人为将残极弄人破碎系统 严禁处理热残极,防止人员烫伤,损坏皮带 3、手工砸残极 1)用行车将残极吊到指定位置 2)确保碳板完全脱离钢爪 3)抡锤方向后十米不许站人 禁止戴过于宽松手套抡大锤,以防松脱伤人 4、手工砸磷铁环 1)用行车将残极吊到指定位置 2)确定钢爪组固定无误后方可砸磷铁环 3)抡锤方向后十米不许站人 禁止戴过于宽松手套抡大锤,以防松脱伤人 3.1.1.面壳清理 步骤 要点 理由 1、清理面壳 1)阳极拖车托盘将残机运送至阳极车间后用行车从托盘吊到清理处 2)用风镐直接在面壳块与阳极钢梁处振动,振松面壳块 3)用钢钎沿碳块与结壳结合处撬结壳,击掉钢爪周围的结壳 4)用钩子将脱落的结壳勾至地面 5)用钢钎击钢爪间的结壳,击穿后用大锤从侧面打落钢爪间的结壳 用钩子将脱落的结壳勾至地面,用铁锹撮到指定位置,保持工作面畅通 2、扒料 1)用铁耙扒残极上的面壳块、料 2)确保残料清除干净 3、清理 1)用铁耙把残极和平台上散落的碎块扒至地面 2)将击落的结壳堆放到指定位置,摆放整齐 3)用扫把或气管把残极上面的保温料吹干扫净 3.1.2.脱极 步骤 要点 理由 1、检查工具 1)检查钢丝绳、钩头卡扣、锤柄 2)检查大锤与锤柄是否松动 3)检查锤柄是否断裂 检查工具是否安全可靠,以免脱钩倾倒伤人 2、砸碳板 1)吊起高度不超过50cm 2)热残极需冷却再处理 3)残极要保持干净,不得混入磷铁环、电解质等杂物 4)天车吊打残极时杜绝歪拉斜吊 5)确定残极不晃动,方可砸残极 6)不允许戴手套抡大锤 天车吊打残极时杜绝歪拉斜吊,防止造成设备损坏和发生安全事故 3、砸磷铁环 1)将去完炭块的导杆儿摆放整齐,开始砸磷铁环 2)不允许戴手套抡大锤,且必须佩戴护腿 3)将脱完磷铁环的 导杆用天车吊在一起摆摞,五个一组 4)清理现场,回收磷铁环,碳块 4、涂石墨 1)石墨浓度以没有沉淀的最大浓度为宜 2)钢爪涂石墨的高度为100±10mm 3)石墨涂抹均匀 3.2.导杆校直 步骤 要点 理由 1、检查导杆 1)查看钢爪是否破损 2)看钢爪与导杆连接处是否破损 已经破损的导杆已经没有校直的必要,需要回收 2、运送导杆 1)在行车的挂钩上换上铁卡扣 2)将卡扣卡在距离钢爪5~10cm处,保持卡扣开口处与导杆边缘对其 3)用行车将其吊起,运送到下一步工序指定位置 1方便运输,使导杆在吊起时基本保持与地面水平 2使导杆保持平衡 3、吊导杆 1)将行车挂钩上换成铁钩 2)将铁钩插入导杆头部孔洞,并将铁卡扣由内向外插入铁钩头部圆孔 3)操控行车将导杆吊起,期间保持行车下的钢丝绳竖直 4)在将导杆送入校直机期间,保持导杆稳定,不会乱荡 5)将导杆放入导杆校直机 1校直需要 2防止再将导杆吊起时卡扣脱落,发生砸伤事故 3如果钢丝绳不与地面保持竖直容易使电机损坏 4导杆乱荡易砸坏周围机器,或碰上员工,发生事故 4、导杆校直 1)开启导杆校直机电源 2)查看导杆需要校直的位置 3)调整导杆到指定位置,开始校直 4)在校直导杆的过程中,应点动校直按钮 5)校直成功后,导杆校直机复位 导杆校直机恢复到初始状态后便于下次导杆校直 5、钢爪运送 1)用行车将完成校直的导杆放到指定位置,等待叉车运输 2)将钢爪需要校直的导杆用行车运到钢爪校直机处 1方便运输,使工作有条理 2工作需要 6、钢爪校直 1)开启钢爪校直机 2)首先按住“加热定位”按钮,待听到到位电铃响起时,再按住“加热上升”按钮,等看到钢爪进入加热机时,松开“加热定位”按钮,继续按住“加热上升”按钮,等上升到位时,电铃鸣叫,松开加热上升按钮。 3)按加热启动按钮(一下),6分钟后加热自动停止,电铃鸣叫。 4)加热结束时,按住加热下降按钮,加热机下降,到位后,电铃鸣叫,松开按钮。 5)需要校直时,按住校直定位按钮,同时按住校直上升按钮,校直机会上升,看到钢爪进入校直机后,松开校直定位按钮,校直机上升到位后,电铃鸣叫,松开校直上升按钮。 6)按楔子上升按钮(点动),电铃鸣叫后表示楔子缸上升到顶,点动校直按钮,校直油缸上升,校直时,校直机上蓝色闪烁等闪烁,操作台上“校直显示”灯点亮,电铃鸣叫后表示校直完毕。 7)按回退按钮,校直缸回退至
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