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盘的加工 涡轮盘的特点 涡轮盘由轮缘、腹板、均压孔、中心孔组成，在轮毂外缘上有安装涡轮叶片的槽。链接涡轮轴的定位凸缘。 由于设计要求，盘的材料 一般选用高温、高强度的材料 加工工艺特点 轮盘的毛坯制造工艺 直接时效工艺的涡轮盘（GH4169）：采用适当的锻造工艺制造涡轮盘件，然后进行直接时效处理。使锻件除具有该合金本身的性能之外，还保留了锻件的变形强化效应。使其具有高的强度、疲劳性能和优良的综合性能。 630KJ 对击锤上锻造盘件的工艺流程如右侧所示： ① 下料：车床，标刻熔断炉号、锭节号。 ② 对每件工艺毛料的一个非重合端面进行宏观腐蚀检测。 ③喷涂FR35 玻璃防护润滑剂、包套。 ④镦饼。 ⑤车端面及内孔 ⑥超声波探伤合格后转入模锻工序 ⑦包套 ⑧模锻 ⑨理化测试：在试样坯上进行时效处理。 ⑩ 入库 轴的加工 薄壁空心涡轮长轴的结构特点： 头部有与涡轮盘、轴承座配合的轴颈， 径向通气孔，内外螺纹，锁板槽；杆部有花键、键槽等 由于是等强度设计，其 内表面、非工作 表面形状也十分复杂。通常是带有斜度 的台阶孔。 空心轴的加工工艺 材料的选取：随着发动机性能的不断加强，对轴类零件的材料性能要求也随之加强，涡轮轴的工作温度较高，应选用合金结构钢、不锈钢或高温合金。 工艺特点： ① 配合表面多、尺寸精度高、各表面本身的形状误差小、粗糙度低； ② 各表面相互位置精度要求高。 ③内孔长、余量大、内外表面壁厚要求严。 ④轴上螺纹、槽、孔等多 ⑤轴的长度长、壁薄、刚性差等