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汽车公司涂装车间各工序检验标准

15 缩孔 A、B、C区不允许有 目测 全检 自检 16 漆膜不干 各区不允许有 目测 全检 自检 17 光滑平整度 A、B、C区要求光滑平整 目测 全检 自检 18 二次流痕 A、B、C区不允许有 目测 全检 自检 14 划伤、压坑、污染 A、B、C区不允许有 目测 全检 自检 各工序涂层的技术要求 PVC涂层技术要求和检测方法 序号 检 验 项 目 技 术 要 求 检验手段 检验数量 检测方法 1 均匀性 厚度均匀,无堆积 目测 全检 自检 2 漏涂 无 目测 全检 自检 3 开裂、脱落 不允许有 目测 全检 自检 4 气泡 不允许有造成露底的气泡或大于Φ5mm的连续气泡。 目测 全检 自检 5 多余涂料 不涂底部涂料部位不应有涂料, 尤其是外表面。 目测 全检 自检 各工序涂层的技术要求 焊缝密封胶涂层技术要求和检测方法 序号 检 验 项 目 技 术 要 求 检验手段 检验数量 检测方法 1 平整度 刮涂部位应平整均匀,无堆积,不开裂;刷涂部位应填满焊缝,允许有刷涂痕迹及边缘不整齐。 目测 全检 自检 2 脱落 无 目测 全检 自检 3 漏涂 无漏涂,连续到位 目测 全检 自检 4 干燥性 干燥,柔软不粘手 手感 全检 自检 5 起泡 不允许有从焊缝中冒出的气泡,密 封胶边缘(尤其是各门及雨水槽) 每300mm长度上不应有超过5个连 续的大于Φ1mm的气泡。 目测 全检 自检 6 多余胶料 非涂胶部位不允许有多余胶料,尤 其是外表面。 目测 全检 自检 各工序涂层的技术要求 阻尼板粘贴层技术要求和检测方法 序号 检 验 项 目 技 术 要 求 检验手段 检验数量 检测方法 1 阻尼板数量 数量符合工艺文件规定,无漏放。 目测 全检 自检 2 阻尼板放置位置 安放位置符合工艺文件规定,对好 孔洞,安放到位。 目测 全检 自检 3 翘起、脱落 粘贴牢固不翘起,不允许脱落。 目测 全检 自检 4 气泡 无大于Φ5mm的连续的气泡。 目测 全检 自检 各工序涂层的技术要求 中间涂层技术要求和检测方法 序号 检 验 项 目 技 术 要 求 检验手段 检验数量 检测方法 1 漆膜总厚度(电泳+中涂) ≥50μm 测厚仪 抽检2台/班 GB/T13452.2 2 硬度 ≥HB (HB硬度铅笔) 铅笔法 抽检.2台/班 GB/T6739 3 附着力 A、B、C区≤1级 划格器1mm 抽检.2台/班 GB/T9286 4 冲击强度 ≥30 kg.cm 冲击仪 1次/每批涂料 GB/T 1732 5 柔韧性 ≤2mm 柔韧性仪 1次/每批涂料 GB/T1731 6 起泡 A、B、C区不允许 目测 全检 自、专检 7 针孔、麻点 A、B、C区不允许有, 目测 全检 自、专检 8 干燥程度 各区漆层均干燥,打磨不粘砂纸,车内外无残余水份。 目测 全检 自、专检 9 平整光滑度 A、B、C区要求光滑平整,无凹凸不平及明显砂纸痕,无腻子渣。 目测 全检 自、专检 10 8 起皱 A、B、C区不允许出现 目测 全检 自、专检 11 打磨露底 A、B、C区不允许有 目测 全检 自、专检 12 裂纹 A、B、C区均不允许有 目测 全检 自、专检 13 杂物,打磨残灰 A、B、C区及车内不允许有。 目测 全检 自、专检 14 流挂 A、B、C区不允许有 目测 全检 自、专检 15 脱落 A、B、C区不允许有 目测 全检 自、专检 各工序涂层的技术要求 面漆层(含复合涂层)技术要求和检测方法 序号 检 验 项 目 技 术 要 求 检验手段 检验数量 检测方法 1 光泽度 600 A、B区素色漆≥90%、金属漆≥92% 光泽仪 抽检≥2台; 1台/色 GB/T9754 2 漆膜总厚度 (电泳膜+中涂层+面漆层) A区≥100μm、B区≥90μm 测厚仪 抽检≥2台; 1台/色 GB/T13452.2 方法5 3 硬度 A、B区≥HB 铅笔法 抽检.2台/班 GB/T6739 B法 4 附着力 ≤1级 划格器 2mm 抽检.2台/班 GB/T9286 手动法 5 色差 A、B、C区不允许有明显色差。 目测 全检 专检 6 起泡 各区不允许存在。 目测 全检 专检 7 针孔 A、B区不允许成片出现针孔,A区 每150mm×150mm范围内允许有3 个不大于φ0.6mm的不明显影响外观质量的针孔,且任何两个针孔 之间的间距不小100mm。B区每 150mm×150mm范围内允许有5个 不大于φ0.8mm的针孔,且任何两 个针孔的间距不小于50 mm,C区 不允许成片出现针孔。不漏底的针 孔允许抛光处理,漏底的或成片的 针孔必须返

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