广西：推进国家高速公路网建设.ppt

* 广西：推进国道主干线 西部通道 国家高速公路网建设 　　０６港口与航运管理２班 　　陈玲玲 BY: 　　2007年11月12日、13日，广西自治区交通厅学习宣传贯彻十七大精神研讨班在南宁举行。自治区交通厅党组书记、厅长黄华宽在会上透露，广西将力争2008年年末实现高速公路通车里程超过2000公里，实现全区所有乡镇通柏油路。 广西：推进国道主干线 西部通道 国家高速公路网建设 2007-11-15　　中国公路网　　 　　据介绍，计划年内建成通车的南宁（坛洛）至百色、桂林绕城线东段、桂林至阳朔、阳朔至平乐公路4个高速公路项目，目前已分别完成计划总投资的85%、98.2%、101.9%和96.4%；计划新开工的隆林至百色、兴安至桂林、筋竹至岑溪、六寨至河池等高速公路的各项前期工作稳步推进。 广西：推进国道主干线 西部通道 国家高速公路网建设 2007-11-15　　中国公路网　　 　　2008年，广西将进一步加快国道主干线、西部通道和国家高速公路网建设。其中，建成岑溪至兴业、全州至兴安、梧州至岑溪、钟山至马江等4条高速公路，新增高速公路312公里，力争年末实现高速公路通车里程超过2000公里；争取新开工建设钦州至崇左出海高速公路、六寨经河池至宜州、桂林至三江、岑溪至水汶出省高速公路，以及国家高速公路网阳朔至鹿寨高速公路、西南出海大通道河池至都安高速公路，实现开工高速公路里程300公里以上；并全力推进续建国家高速公路隆林至百色、筋竹至岑溪、西部通道桂林至梧州各路段等高速公路项目进度。 　　 　　在内河水运建设方面，广西明年将争取建成西江航运干线扩能桂平至梧州界首2000吨级航道、那吉航运枢纽等项目，争取开工建设右江鱼梁、郁江老口等航运枢纽工程。 广西：推进国道主干线 西部通道 国家高速公路网建设 2007-11-15　　中国公路网　　 ■广西高速公路网规划年限为2006年至2020年 ■投资：近1500亿 广西高速公路网未来建设所需资金近1500亿元，其中2006年至2010年需投资546亿元。广西高速公路网将采取国家投入、自治区自筹、引进社会资金等多种方式筹措建设资金。 ■建设里程：5590公里 　　规划确定的广西高速公路网采用以纵横网格为主的布局形态，将构筑形成“四纵六横三支线”的路网格局，拟定的高速公路规模为5590公里，其他公路连接线900公里。其中，列入国家高速公路网3430公里，广西地方高速2160公里。 　　到2010年，高速公路通车里程将突破3000公里，高速公路主骨架基本形成。 　　至2020年，广西将实现首府南宁通向各地级市为高速公路。届时，相距500公里左右的城市可以实现当日往返，相距1000公里左右的城市可以当天到达。 　　2020年，广西公路规划总里程将达到12万公里，其中高速公路5590公里，一、二级公路超过15000公里，将形成以高速公路为骨架，一、二级公路为干线、以农村公路为基础的通江达海、四通八达较完善的广西公路网。 　　广西首府南宁通向各地级市为高速公路，地级市之间有便捷的高速公路连通；重要省际公路通道为高速公路，省际高速公路通道接口为14个，其中广东5个、湖南4个、贵州3个、云南2个；重要港口、国家一类口岸通高速公路，其中通往越南口岸的高速公路有4条；20万人口以上的城市、县城由高速公路便捷连通；全区86%以上县城实现半小时内上高速公路。 高速公路密度 　　广西高速公路建设始于1993年的桂林——柳州高速。截至2005年底，全区已经建成高速公路1411公里，位列全国第14位、西部第4位。 　　高速公路网建成后，全区高速公路密度将为2.36公里／百平方公里，高于全国高速公路密度（1.35）。本规划中，国家高速3430公里、地方高速2160公里，地方高速占总规模的39％。再经过15年的努力，到2020年，该区的高速公路密度将超过美国（0.96）、日本（1.61）、英国（1.39）、法国（1.99）等国家。 　　高速公路连接了桂林、南宁、柳州3个高新技术开发区和钦州、北海、防城港3个沿海工业园区，黔桂线通道工业带、南昆线通道工业带、南宁至友谊关高速公路工业带等。高速公路的建设将进一步促进我区产业布局由分散布局向集中、轴向辐射、带状发展布局转变，各交通干线和各大工业园区将形成更大的产业群和产业带。 　　 　　未来，随着广西出省、出边的高速公路通道的建成，云贵川等西南地区，广东、海南等东部地区，湖南等中部地区，越南等东盟国家，通过高速公路网就可以实现跨行政区域经济一体化，进一步突出了广西作为中国—东盟商贸往来的国际大通道、物流枢纽地位，今后广西将成为沟通中国内地与东盟各国最便捷、综合效益最佳的国际大通道，成为中外客商兼顾中国内地与东盟两大市场理想的投资场所。 *