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大岳项目高速重难点工程施工方案、施工准备改
大岳项目高速重难点工程施工方案、施工准备(改)
目录
1、重难点工程概况 - 2 -
1.1、重难点工程简介 - 2 -
1.2、工期安排及重难点分析 - 2 -
1.2.1、工期安排 - 2 -
2、重难点分析 - 3 -
2.1、工程特点 - 3 -
2.2、土石方爆破工程重难点分析 - 3 -
2.3、桥梁工程重难点分析 - 4 -
3、重难点施工方案 - 4 -
3.1、T梁预制施工 - 4 -
3.1.1、T梁施工周期 - 4 -
3.1.2、制梁台座配置 - 5 -
3.1.3、模板配置 - 5 -
3.1.4、龙门吊及轨道 - 6 -
3.1.5、施工组织 - 6 -
3.1.6、T梁预制施工工艺 - 7 -
3.1.7.架桥机架设T梁 - 13 -
3.1.8梁体结构连续化施工 - 15 -
3.1.9.桥面系及其附属工程施工 - 15 -
3.1.10、施工程序 - 16 -
4、土石方爆破施工 - 16 -
4.1、施工准备 - 16 -
4.2、钻孔施工技术 - 17 -
4.2.1钻孔孔径的选择 - 17 -
4.2.2钻孔深度的控制 - 17 -
4.2.3钻孔精度的控制 - 17 -
4.3、装药与堵塞 - 19 -
4.3.1装药: - 19 -
4.4、起爆网路及起爆站工作 - 20 -
4.4.1起爆网路 - 20 -
4.4.2起爆站 - 20 -
5、安全质量防范措施 - 21 -
5.1、梁体预制技术措施 - 21 -
5.2、梁体安装技术措施 - 21 -
5.3、土石爆破技术、安全措施 - 22 -
重难点工程施工方案
1、重难点工程概况
1.1、重难点工程简介
桥梁上部结构的施工、路基石方爆破是桥梁工程施工的重点(关键)工程。本标段桥梁上部需预制T梁297片,其中25m预应力混凝土T梁261片,其中30m预应力混凝土T梁36片。
本标段路基土石方开挖量为185.5万立方米,其中石方开挖量为106.7万立方米,占总量的57.5%,其中石方爆破为重点控制项目。
1.2、工期安排及重难点分析
1.2.1、工期安排
(1)梁板预制
梁体工程包括25mT梁、30mT梁考虑到场地处理、梁场建设时间,梁部预制安排到2013年全年内全部制完,即该项工程计划于2013年2月20日开始正式施工,于2013年10月31日完工,工期252天。
(2)梁体安装
梁板架设包含25mT梁、30mT梁,该项工程计划于2013年5月20日开始施工,考虑到冬季正常施工影响,计划于2013年11月20日完工,工期163天。
(3)桥梁附属工程
桥梁附属包括桥梁锥坡砌筑、桥面铺装及防撞护栏施工。该项工程结合桥涵施工进度进行, 计划于2013年10月1日开始施工,计划于2014年1月20日完工,工期111天。
(4)土石方爆破施工
本合同段主要由白垩系砂砾岩以及燕山期花岗岩构成,地貌形态相对简单,属于构造侵蚀、剥蚀地貌。主要由低矮的圆缓状丘陵山体和谷地组成,自然坡度较缓15~25°,一般海拔高程50~130m,相对高差20~50m。
沿线挖方区段均处于区域地质构造影响相对微弱地带,路轴线与区内地层走向大部分呈大角度相交。工程地质、水文地质条件简单,未发现明显不良地质现象。岩石等级为IV级。
2、重难点分析
桥梁上部结构的施工、土石方爆破是是桥梁工程施工的重点(关键)工程。
2.1、工程特点
标准高:由于湖南省大岳高速公路建设开发有限公司对梁场的标准化管理十分重视,《湖南省高速公路精细化施工实施细则》制定的的标准化比一般公路项目相比,要求特别高,特别多,所以相应标准化管理成本会增大。
工期短:预制梁的工期比较短,计划开工时间为2012年2月1日,计划完成2013年10月30日。目前在红线范围任何没有征地的情况下,项目部计划征用红线内地作为梁场用地,节约成本。因地受红线限制,梁场设计需要多重考虑并需要加强施工管理,提高施工效率,按期完成施工任务。
2.2、土石方爆破工程重难点分析
路基填筑包括填土路堤、填石路堤、路堑开挖、软基处理等工作内容。本标段土石方量比较大(挖土方78.8万方,挖石方106.7万方,挖方合计185.5万方;填土方72.3万方,填石方96.4万方,填方合计168.7万方),结构物之间距离短(平均距离不到150米),并且3月~8月多有雨水,在T梁架设时路基需成形方能保证运梁车顺利通过,考虑以上诸多因素,施工工期计划为393天,该项工程计划于2012年11月1日开始施工,2013年11月30日完工。
2.3、桥梁工程重难点分析
本项目共计桥梁4座,其中线路主线大桥2座、中桥2座、桥梁下部结构除一座大桥跨越河流,其它桥都跨新修
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