第三章 国际结算单据(4运输单据)课件.ppt

; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;运输单据（TRANSPORT DOCUMENTS），是承运人收到承载货物后签发的，表明货物已经装上运输工具或已将货物发运或者收妥货物待运的证明文件，是承运人与托运人之间的运输契约的证明。;一、运输方式及运输单据;（一）空运运单（Air waybill);种类 1、航空公司的运单，又称总运单。 2、航空货运代理的运单，又称分运单。 注： 航空运单通常每套12联，其中正本3联，副本9联，按照每联注明的用途使用。 航空运单在发货人或其代理和承运人或其代理签署并注明日期后生效。 关于转运：即使L/C禁止转运，只要空运运单包括运输全程，银行也接受注明转运的空运运单。; 空运运单份数;（二）公路、铁路和内河运输单据;UCP600对内陆运输单据的规定： 签署：与其他运输单据要求一样 装运地与目的地须与信用证规定一致 单据全套与正本：单据上未注明正本份数时，无论提交几份，均被认为已提交全套。无论单据是否注明为正本，都被认为是已提交正本，除非单据注明为副本。 转运：与空运一样 ;（三）多式联运单据(MTD);（四）特快专递与邮政收据;（五）不可转让海运单;（六）租船合约提单（Charter Party Bill of Lading);银行不接受租船合约（除非信用证另有规定）的原因： 租船合约提单并非完整的独立性文件，受租船合约的约束。 租船合约提单通常为简式，无法从提单上了解租船合约的内容，容易遭受不测损失。 当承租人是承运人时，一笔业务可能受到双重租船合约的影响。 租船合约提单所涉及的货物数量、金额都比较大，发生海事欺诈的机会比较多。;第三节 海运提单;二、海运提单的分类 ;（2）根据货物外表状况有无不良批注分类 清洁提单（CLEAN?B/L） 是指在货物交运时外表状况完好，承运人签发提单时未加任何影响到货物外表状态、件数、质量等有碍结汇的批注的提单。银行办理结汇时，都规定交??洁提单。 不清洁提单（FOUL?B/L或UNCLEAN?B/L） 是指由于承运人要对装船货物的表面状态负责，在托运人将货物交给船方时，遇有包装不牢、破损、渗漏、标志不清等现象时，船方在收货单上批注“XX件包装破损”、“XX桶渗漏”等有关情况，除非货方立即给予修补或换货，否则船方就可将收货单上的批注照样转记在提单上，这种提单便称为不清洁提单。这种提单，银行是不接受结汇的。;（3）根据收货人抬头分类 记名提单(STRAIGHT?B/L)。 即在提单的收货人栏内填明特定收货人名称, 只能由该特定的收货人才能提货，由于这种提单不能通过背书转让给第三方，在国际贸易中很少使用。 不记名提单（BLANK?B/L?OR?OPEN?B/L?OR?BEARER ? B/L）。托运人在提单内没有指明任何收货人，只注明提单持有人字样（Bearer）。这种提单转让不需要任何背书手续。这种提单流通性极强，风险大，也很少使用。 指示提单(ORDER?B/L)。 这种提单在收货人栏内填写“凭指定”(又称不记名人指示，填写TO ORDER）或“凭某某指定”（又称记名人指示，填写TO ORDER OF…），如“凭托运人指示(TO ORDER?OF?SHIPPER)或XX银行指示(TO ORDER?OF?XX BANK?)”、“收货人指示(TO ORDER?OF?CONSIGNEE)” 等字样,即表示根据托运人,XX银行或收货人的指示交付货物. 这种提单可经过背书装转让，故在国际贸易中广泛使用。;（4）根据提单的使用效力分类 正本提单（ORIGINAL B/L)。 是指提单上有承运人、船长或其代理人签名盖章并注明签发日期的提单。这种提单在法律上是有效的单据。正本提单必须标明“正本”（ORIGINAL）字样，正本提单一般签发一式两份或三份，凭其中的任何一份提货后，其余的即作废。信用证中所谓“全套”（FULL SET)提单指的就是全部正本提单。 副本提单(COPY B/L)。 是指提单上没有承运人、船长或其代理人签名盖章，而仅供工作上的参考之用的提单。在副本提单上一般都标明“COPY”或“NON-NEGOTIABLE”字样,以示与正本提单有别。;（5）其它种类提单 ①集装箱提单(Container B/L)：指负责集装箱运输的经营人或其代理人，在收到货物后签发给托运人的提单。 ②舱面提单(On deck B/L)：指货物装在甲板上的提单，《UCP500》规定，除非信用证另有规定，银行不接受甲板提单。 ③过期提单(Stale B/L)：a、超过信用证中规定的最迟装运期的提单；b、超过信用证有效期提交的提单；c、超过提单日期后21天提交的提单；d、晚于货物到达