基于共生理论的物流产业集群发展机理及政策支持研究-商学院.PDF

商贸物流! #$%’$$ ()*%$+%,$ 基于共生理论的物流产业集群发展 机理及政策支持研究 #唐卫宁 ! 摘 要 共生机制是物流产业集群发展的重要机理之一。本文对物流产业集群共生系统进行了概念界定与特征分析，阐释了 物流产业集群共生系统的形成动因与运作模式，最后，从完善共生秩序、强化共生环境建设、加强共生界面建设、培育 平等共生单元等方面提出了我国物流产业集群发展的政策建议。 ! 关键词 物流产业集群；共生理论；发展机理；政策 ! 中图分类号 #$%’ ( ! 文献标识码 ) ! 文章编号 *++, - %+$. / $++( 0 +% - + *%$ - +. ! “ ”（ ） 基金项目 国家自然科学基金项目 推动我国传统企业向供需网企业转变的系统化研究 批准号： ；教育部人文社 1+,1$ **+ “ ”（ ） 会科学规划项目 共生理论视角下的中国物流产业集群发展研究 批准号： ；浙江省社会科学规划课 +234,++$ “ ”（ ） 题 共生理论视角下的浙江省现代物流产业集群发展研究 批准号： +24567+(688 ! （ ） 作者简介 唐卫宁，湖州师范学院商学院讲师，博士，研究方向为现代物流与供应链管理、产业经济。 浙江 湖州 *+++ 随着区域物流合作和物流基础设施建设的加强，物流功能集聚区正在形成。中国物流与 采购联合会在 《 （ ） 》 $++2年发布了 第二次全国物流园区 基地 调查报告 。报告显示，目前，我国 （ ） 个，其中已经运营的 个，占 ；在建的 个，占 ；规划 物流园区 基地 约为.1% *$$ $%’ 19 $ *( .,’ *9 中的 个，占 。其中，东部、南部以及北部三大沿海经济区的物流园区占全国总量的 *. $2’ $9 %.’ 19 ，围绕海港、空港、陆港、制造业园区和城市物流需求发展起来的物流功能集聚区正在 ! * 形成 。可以预见，物流产业集群将是今后物流产业发展的主要形式。然而，传统的分割化的 物流运作模式已经成