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广州本田汽车涂装设备节能实践
2007 年第 3 期 节 能
(总第 296 期) EN ER GY CONSERVA TION — 7 —
广州本田汽车涂装设备节能实践
郭北洋
(广州本田汽车有限公司 ,广东 广州 510700)
摘要 :通过对汽车涂装生产中能源使用情况分析 , 阐述了电泳 、空调 、喷漆室和烘房等设备的节能方案 ,
总结了整个涂装车间的节能效果 。
关键词 :汽车 ;涂装设备 ;节能
( )
中图分类号 : TQ63 文献标识码 :B 文章编号 :1004 - 7948 2007 03 - 0007 - 02
1 引言 电泳生产中使用到涂料循环泵 、水洗喷淋泵 、
近年来 ,随着中国汽车市场的迅速发展 ,越来越多 U F 装置 、纯水装置 、涂料换热装置等大功率设备 ,
的汽车工厂建成投产 。一个年生产 20 万辆汽车的工 这些设备中采用的各种泵通常在工频状态下连续运
厂 ,其电力消耗一般在 1 亿kWh 左右。其中,汽车涂装 转 ,每天消耗约 8000kWh 的电量 。采用变频系统
所消耗的电量占总用电量的 1/ 4 以上。因此 ,在现有 后 ,水洗喷淋泵与车体自动检测装置连锁 ,只有在有
工艺技术条件下 ,实现汽车涂装生产设备的合理用电, 车的状态下 ,才进行喷淋清洗 ;而 U F 装置和纯水装
不仅可以降低生产成本、减少环境负荷 ,同时也是对国 置的高压泵也会随着 U F 膜和超滤膜透过液的压力
家“建设节约性社会”的方针的积极响应 。 来调节输出功率 ;涂料换热装置原采用电磁阀和旁
广州本田黄埔工厂 2004 年建成 24 万辆/ a 的 通阀来调节冷热水的流量 ,而利用变频装置这种调
生产体制 。涂装管理技术人员通过对各种设备的运 节可由调节泵的转速实现 ; 电泳涂料循环泵在生产
行能耗进行分析 ,在实践的基础上不断创新 ,提出并 班后及休息日的时间其循环量维持在涂料不沉积即
实施了各种设备能耗降低 、能源循环使用的方案 ,取 可 ,因此在生产停止后循环泵可以切换到低频下工
得了良好的效果 。 作 。以上改造依靠削减生产中无效的设备运转 ,可
2 涂装生产介绍 以实现节电 10 %左右 。
广州本田黄埔工厂涂装车间采用 3C3B 生产工 32 空调节能
艺 ,生产中使用的工艺设备按功能可分为 :空调 、烘 涂装生产用空调分为喷涂工艺空调和工位给气
房 、搬送设备 、喷漆室 、表面处理设备 、电泳设备 、作 空调两种 ,前者主要供给喷漆室使用 ,其送风风量 、
业场等 ,各设备能耗比例见图 1 。其中电泳设备 、空 温度 、湿度等参数直接关系到油漆喷涂质量 ;后者主
调 、喷漆室和烘房所消耗的电能占到涂装车间总能 要用来调节其他生产工位的环境温度 。
耗的近 90 % ,该车间实现了以上四种设备的节能改 32 1 空调启动时间优化
造 ,对涂装车间整体能耗削减起到关键的作用 。 为保障生产时的温度 、湿度和风量条件 ,喷涂工
艺空调需要提前 30~50min 进行手工启动 。由于手
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