坊子十记之火车站.pdfVIP

坊子十记之一·火车站 坊子之所以有名，一是因为坊子煤矿，再就是因为坊子火车站了。 胶济线走到坊子附近，特地向南拐了个弯，也许当初德国人打的是坊 子煤矿的主意，却无意中成就了百年名镇——坊子。烧煤的蒸汽机车 要加煤、加水，所以要在坊子站要多停些时间，还因为坊子曾经是胶 济线上四大编组站之一，一度坊子站的等级要高过潍坊站，不过这都 是过去的事情了，坊子站已经走进历史。 80 年代中期，坊子的煤炭资源接近枯竭，所以胶济线修复线时 再在坊子拐这个弯似乎也没有必要了，于是胶济正线取直，把坊子站 甩到了一边；刚开始还有一趟去青岛的火车，要先往西开到潍坊，再 往东去青岛，86 年我第一次去青岛坐的就是这列火车，但是很快地 这趟慢车也被取消了；没有了来来往往的客车，就没有了人气，坊子 站连同坊子镇渐渐归于沉寂。 坊子站坐北朝南，站房是一个很简朴的德式建筑，尖顶平房，黄 色的水泥拉毛墙面，充作售票厅和候车厅，出站口则只是很普通的一 个门廊。站前有一个很小的广场，广场南面是一家车站旅馆，东面是 通向货场的铁门，西面是铁路公寓，这种布局那时可能很流行，济南 的黄台站也类似。因为每天都会有一些从青岛跟车过来的列车工作人 员会在公寓里小住，带来了海边的好东西，还有时髦的气息，使得那 时的坊子要远比周围的地方更加时尚。 那时候乘火车主要是在过年的时候，而这时也是铁路最繁忙的时 候，冰天雪地里的火车站显得特别温暖，易燃易爆品的检查是很严格 的，检票口上方挂着很大的鞭炮模型，查三品的宣传画里画着各种各 样不让带的东西，包括硝酸、硫酸和香蕉水，很长一段时间里一直纳 闷这个香蕉水是什么玩意？不管离开的人和回来的人都很兴奋，因为 要么是渴望已久的旅行，要么是快要见到家人的喜悦，所以看上去人 们脸上都很阳光，虽然那个时代里大家的穿着都很普通，带的东西现 在看来也比较寒酸，比如一个猪头什么的。 由于每天要经过很多列车，使得车站广场很热闹，那个不大的车 站旅馆也熙熙攘攘的住满来往的过客，后来列车少了，这里客人也少 了，就开了一家录像厅，我和同学去那里看过好几次，现在想起来不 过是一些不太上档次的香港武打片，一部《洪拳与佛掌》还有些印象。 车站周围依然一个小的商业区，顺着广场西南角伸出去是安丘 路，路两侧有浴池、照相馆、邮局、饭馆、菜店等等；向西去的一马 路上还有座教堂，不过早已废弃了。那家照相馆的名字忘记了，好像 是“工农兵”之类，门口的橱窗里已经有了一些广告性质的大幅样照， 印象颇深，都是黑白的人像，偶尔有彩色的还是人工上的色。相机是 那种很大的单底片的专业相机，那时总觉得摄影师很神气，因为他可 以钻到盖住相机后背的厚绒布里面，然后手里捏着个橡皮快门球指挥 那些被摄者“看这里，一、二、三 ……下一个”。在那里照过很多次， 都是为了照贴在各种表格上的“一寸免冠照”。 火车站旁边的邮局很大，据说过去是德国领事馆，不过现在看来 很普通。去那里的人主要是寄信和发电报，寄信贴的是那种8 分钱的 邮票，最多的是蓝色的《万里长城》，本埠和明信片4 分，最多的是 紫色的《西沙群岛》。发电报是比较有意思的事情，因为要按字算钱， 所以得对着电报纸斟酌好一会儿，为节省一两个字，而又要把意思说 清楚而大费脑筋。后来这里开了一小节柜台卖集邮用品，更成了我常 去的地方，那时候新邮还不需要预订，但紧俏的邮票要早买，所以要 经常去看看，曾经有一次课间从四中骑车飞奔过去，买《曾侯乙编钟》 的小型张，回去居然还没迟到。邮局外面后来开了一家卖期刊的小店， 也是我经常光顾的地方，每期必买的有《读者文摘》和《飞碟探索》 之类。 坊子站里面我也去过，因为它本来就是开放式的，况且我还有同 学家在铁路边上住，有各种方法可以进到站里面。在站台上看来来往 往的列车，看蒸汽机车摇着大胳膊似的曲轴启动，看披着厚垫肩的工 人们装卸货物，或者无聊的数驶过货车的车厢，再不就是迎着夕阳在 枕木上跳来跳去，这个景象仿佛就在昨日。因为是编组站，站里的铁 轨有很多道，所以我从来没有走到过车站北边的边界，印象最深的是 那里有一个很大的转盘，一根可以360 度转的铁梁横在上面，可以把 一整辆火车头开上去，转动180 度，就把火车头调