企业员工上下班交通安全.pptVIP

摩托车交通事故的主要原因 违章装载 1、个别人出行时因为某些原因，载上3至4人，两轮摩托车变相成了“两轮小客车”。 2、这些严重超载的摩托车在遇到车多、人多的路上容易摇摇晃晃地行驶，一旦遇到紧急情况，无法及时控制严重超负荷的车辆时，意外事故就发生了。这也是较为常见的一类事故。 摩托车交通事故的主要原因 无证驾驶 无证驾驶的人，绝大多数未经培训学习，不懂交通法规、车辆构造及安全常识，遇到紧急情况时容易不知所措，引发交通事故。 超速行驶 车速快、底盘轻是摩托车事故的最大特点，也是摩托车事故的主要祸源。 摩托车交通事故的主要原因 酒后驾车 现在社会应酬多，许多人尤其是年亲人聚会喝酒，酒后驾车就成了交通事故的罪魁祸首。 不戴安全帽 在交通事故发生时，如果戴上合格的头盔，坚韧的头盔外壳首先可直接抵御外力对头颅的冲击，缓解瞬间产生的撞击力。而头盔里层的缓解层可以进一步减缓外力作用于头颅的力度、速度，同时可使作用力得以分散，从而消除外力对颅脑的损伤。 摩托车交通事故的预防 出行前，确认处于安全工作状态 遵守交通法规，按规定行驶 装载物安全可靠，不超过制造商的设计规格和法定重量 驾驶员和乘员佩戴合格安全头盔 不得酒后或服药后驾驶，也不得疲劳驾驶 驾驶中不得使用手提电话 摩托车交通事故的预防 定期对摩托车进行维修保养 1、定期更换发动机润滑油 2、定期对运动部件进行清洗、添加润滑油等，以减小运动件的摩擦阻力，提高使用时的可靠性。如：里程表软轴、传动链条、油门线、前后轴承、离合器软轴、制动器软轴等进行清洗、添加润滑剂等。 避免高速驾驶 车辆在行驶中应尽量对车速加以控制，避免长时间高速行驶，这样能保证发动机及整车部件经常处于良好的工况下工作，并可以延长爱车的寿命。 非机动车辆安全 “非机动车”，包括自行车、电瓶自行车、三轮车、人力车、残疾人专用车和助动车。 非机动车辆安全 助力自行车行驶安全 助力自行车、有动力装置的残疾人专用车应当接受公安交通管理部门的定期检验，未经公安交通管理 部门检验 ，不得上道路行驶 ； 禁止非机动车加装动力装置，拼装非机动车， 擅自更换有动力装置的残疾人专用车、助力自行车的发动机。 非机动车辆安全 自行车行驶安全 检查车辆性能，做到车辆的车闸、车铃齐全有效； 骑自行车不准攀扶其他车辆，也不准牵引车辆或被其他车辆牵引。 非机动车辆安全 自行车行驶安全 在划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应在非机动车道行驶； 在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，自行车应靠右边行驶 非机动车辆安全 自行行驶安全 骑车上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折竞驶； 要集中精力，骑车不打手机、不带耳机听录音或广播，骑车不打手机 不准在机动车道上骑车； 雨天骑车雨披应固定、避免一边 撑伞一边骑车。 非机动车辆安全 自行行驶安全 自行车转弯前须减速慢行，向后瞭望， 伸手示意，不准突然猛拐； 超越前车时，不准妨碍被超车的行驶； 通过陡坡，横穿四条以上机动车道或 途中车闸失效时，须下车推行。下车 前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后 面车辆行驶； 不准双手离把攀扶其他车辆或手中持物。 下面哪种做法不正确、不安全 * 行人安全 路在脚下，安全如否，就在一刹那！ 行人安全 虽然有人行道、斑马线、红绿灯、过街天桥等标识，但是现今横穿马路、抢灯的现象并不少见。人们为了方便，少走弯路，人行道、过街天桥都成了摆设。 于是，就有了人们贴着飞 速行驶的车身过马路，甚至有 人不顾安全，横越防护栏！ 行人安全 横过马路时，要走人行横道，做到一停二看三通过 有交通信号控制的人行横道，应遵守信号规定 不得翻越道路之间的路栏，应走过街天桥或地下通道 不得穿越、倚坐人行横道、车行道护栏 不能在道路上扒车、追车 强行拦车、或抛物击车 行人安全 通过设有交通信号控制的人 行横道，须注意行驶车辆 不要在车前、车后急穿公路 交通繁忙、车辆密集且车速 较快时，应待车流较疏时再 通过，而不能冒险 在车流中 行行停停或往来穿梭 天气恶劣时横过道路， 行人应调整好雨具，看 清路面情况待没有车辆驶近时才可横过道路 行人安全 夜间步行时，要尽量选择有路灯的地方横过道路 。因为在夜间车流少，车速一般较快，同时驾驶人较难看见行人，而行人也难估计车辆的速度； 不要进入高架道路、高速公路以及其他禁止行人进入的道路 不要擅自进入交通管制区域 行人交通安全行为指南 * 序号 项目 行为规范 操作要领 安全要求 1 准备 不仓促行驶 上班提前5-10分钟出家门；下班推迟5-10分钟到家里。 每天上班离开家出门时，要比正常行驶速度所花的时间再提前5