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结构总结 辛苦总结的结构要点-言简意赅-共12部分 2010-03-18 12:32:59 来自: 朗朗晴空(少则得，多则惑) 1. 荷载 1) 不考虑荷载的分项系数：短期效应组合和长期效应组合时 2) 跨中的最大正弯矩：该跨及每隔一跨布置 3) 跨中的最大负弯矩：该跨不布置，左右并隔跨布置 4) 支座最大负弯矩（支座最大剪力）：支座左右两跨及每隔一跨布置 5) 对称桁架的零杆：对称荷载，对称轴上的K形结点若无荷载，则两根斜杆为零杆。反对称荷载，与对称轴重合或者垂直相交的杆件为零杆 6) 楼面活荷载： a) 最普通取值：2.0KN/m2 住、宿、旅、病房、门诊、办、教室、阅览室。 b) 坐着人较多：2.5KN/m2 食堂、餐厅、一般资料档案室。 c) 坐着人很多：3.0KN/m2 礼堂、剧院、影院。 d) 站着走动人很多：3.5KN/m2 商店、展览厅、车站、港口、机场。 e) 站着跑动人很多：4.0KN/m2 健身房、演出舞台、舞厅。 f) 存放物品：5.0KN/m2 书库、档案室、储藏室。（密集书库12.0KN/m2） g) 机房：7.0KN/m2 h) 厨房：一般2.0KN/m2 餐厅的厨房4.0KN/m2 i) 浴室、厕所：一般2.0KN/m2 其它2.5KN/m2 j) 阳台：一般2.5KN/m2 密集时3.5KN/m2 k) 走廊、门厅、楼梯：1住、宿、旅、幼儿园、病房：2.0KN/m2；2门诊、办、教室、餐厅：2.5KN/m2；3 消防疏散梯、其他民用建筑：3.5KN/m2 l) 汽车库：1、单向板：客车4.0KN/m2 消防车：35.0KN/m2；2 双向板或无梁楼盖：客车2.5KN/m2 消防车：20.0KN/m2 7) 活荷载的分项系数：1.4；对楼面结构，当活荷载标准值≥4.0 KN/㎡，取1.3 8) 可变荷载标准值：设计基准期内最大荷载概率具有95%保证率的上分位值。 9) 荷载准永久值：对可变荷载，在设计期内超越的总时间为基准期一半的荷载值 2. 选型 1) 10层及10层以上或高度超过28m的为高层民用建筑 2) 弹性方案房屋的静力计算，可按屋架或大梁与墙(柱)为铰接的、不考虑空间工作的平面排架或框架计算 3) 水灰比是水与水泥的重量比 4) 防潮层以下不得采用混合砂浆 5) 6度和7度的灰土墙房屋可建二层，总高≤6m 6) 刚和刚弹性方案，单层房的横墙长度≥其高度，多层的横墙长度≥总高度的1/2 7) 壁柱间墙高厚比验算，计算墙的计算高度H0，墙长S取壁柱间的距离 8) 壁柱墙的翼缘计算宽度，对多层砌体有门窗洞口时，可取为窗间墙宽度 9) 减小裂缝宽度的措施：增大截面尺寸；增大钢筋量；变形钢筋；较小直径；提高砼等级；较小的保护层厚度 10) 裂缝控制等级一、二级要求只适用于预应力混凝土构件 11) 三角形桁架：弦杆内力两端小，中间大；腹杆内力两端大，中间小 12) 双向密肋楼盖得肋间距400~600mm 13) 只有均布荷载作用下的连续梁才能按塑性计算 14) 承重墙梁支承长度≥370mm，最大跨度9m 15) 承重墙梁的托梁高度≥1/10梁跨 16) 井字梁按短跨的1/15并参照长跨的1/20确定 17) 矩形梁斜截面受剪承载力计算，采用砼轴心抗拉强度 18) 圈梁作为壁柱间墙的不动铰支点，圈梁宽度b与壁柱间距s比值，b/s≥1/30 19) 扁梁不宜用于一级框架 20) 矩形截面偏心受压柱正截面承载力计算，采用砼轴心抗压强度 21) 影响柱的延性：轴压比，配箍率 22) 低碳钢，屈服点至断裂，塑性工作区约为弹性工作区的200倍 23) 受动力荷载重复作用的钢结构及其连接，应力变化≥50000次，应进行疲劳验算 24) 筒中筒结构的高度≥60m，高宽比≥3，宜大于4。混凝土≥C30 25) 外框筒柱的柱距≤3m，长宽比≤1.5 26) 三角拱的合理拱轴线是抛物线 27) 钢梁最小高度由刚度确定 3. 钢筋混凝土 1) 每30～40m留出后浇带，宽800～1000mm，钢筋采用搭接，宜在两个月后浇灌 2) 砼养护一周的强度相当于4周后强度的1/12 3) 构件截面长边大于其短边4倍，宜按墙考虑 4) 短肢剪力墙：墙肢截面高厚比为5～8，一般剪力墙大于8 5) 剪力墙连梁的管道洞口：上、下有效高度≥梁高的1/3，且≥200mm 6) 剪力墙墙肢宽度≥3bw（bw为墙厚），且≥500mm 7) 16-28层住宅，底层剪力墙与楼面面积比：小开间（3-4m）： 6%-8%；大开间（7-8m）： 4%-6% 8) 落地横向剪力墙的数目，非抗震设计≥30%；抗震设计≥50% 9) 矩形