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《线路勘测设计》复习题库（参考） 单选题 1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ A ）。 A. 年平均日交通量 B. 日平均小时交通量C.最大交通量 2、公路弯道加宽一般在（ B ）进行。 A. 外侧 B. 内侧 C .两侧同时 3、高速、一级公路一般情况下应保证（ A ）。 A .停车视距B.会车视距C .超车视距 4、路基设计表是汇集了（ C ）。 A.平面、纵面综合设计成果 B.纵、横面综合设计成果 C.平、横、纵综合设计成果 5、基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（ A ）。 A. 1：1：1B.1：2：1 C. 1：2：3 6、两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（ B ）来确定。 A. 曲线长 B.切线长 C.外距 7、初步测量结束后需要编制（ C ）。 A. 竣工决算 B. 施工图预算 C. 设计概算 8、丘陵地区，路基型式一般为式。C A.填方 B.挖方 C.半填半挖 9、确定路线最小纵坡的依据是（ B ）。 A.公路等级 B.排水要求 C.自然因素 10、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（ C ）。 A. 设计车辆B .交通量 C. 设计车速 11、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（ C ）。 A. 路基中线标高 B.路面边缘标高 C.路基边缘标高 12、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据（ A ）来选取其中较大值。 A. 行程时间、离心力和视距B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距 13、按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（ B ）。 A. 自由型路线B .均坡线C. 导向线 14、当平曲线半径小于时，平曲线应设置超高。B A. 一般最小半径B. 不设超高最小半径 C. 极限最小半径 15、护坡道的作用是（ A ）。 A. 减缓路堤边坡保证路基稳定 B.利于路基排水 C. 属于路基防护工程范畴 16、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（ B ）。 A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转 17、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ A ）。 A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖平衡 C. 最小纵坡和坡长 18、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为。A A. 经济运距 B.平均运距 C. 超运运距 19、某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394.58，中间有两处断链，一处长 链57.94m，一处短链43.36m，则该路线总长（A ）。 A.26029.16 m B.27380 m C.26000 m 20、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（ C ）。 A.穿过城镇 B.离开城镇 C.靠近城镇 21、当平曲线半径小于时，平曲线应设置超高。B A. 一般最小半径B. 不设超高最小半径 C. 极限最小半径 22、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（ C ）。 A.切线长 B. 切曲差 C. 曲线长 填空题 1、公路平面线形的三要素是指 、 和 。（直线、圆曲线、缓和曲线） 2、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于。（6V） 3、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线 和 之比的百分数来度量的。（高差、水平距离） 4、《公路工程技术标准》规定，公路上的园曲线最小半径可分为 、 和 三种。 （极限最小半径、一般最小半径、不设超高最小半径） 5、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入 平曲线，或将这些顶点作为反向平曲线的 。（小半径、拐点） 6、填方=本桩利用+ ；挖方=本桩利用+ 。（填缺、挖余） 7、停车视距可分解为 、 和 等三部分距离。（反应距离、制动距离、安全距离） 8、为防止零星土石碎落物落入边沟，通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间， 设置 。（碎落台） 9、《公路工程技术标准》规定，当圆曲线半径小于或等于 米时，应在平曲线 设置加宽。（250、内侧） 10、纵断面的设计线是由 和 组成的。（直线、竖曲线） 11、选线一般要经过的三个步骤是 、 、 。（全面布局、逐段安排、具体定线） 12、公路定线一般有 定线、 定线和 定线三种方法。（纸上、实地、航测） 判断题 1、连续升坡路段，可以设置坡度小于3％的反坡。 2、外业定线工作分组，第一组应该是导线定角组。 3、铁路运输因为具有快速、运费廉价、服务人员少的特点，成为各国广泛采用的运输方式。 4、连续升坡路段，应满