米轨货车检修质量故障分类.docVIP

附表12： 米轨货车检修质量故障分类 一、Ａ类故障范围（致命故障）： 1、车轴各部裂纹，车轮辐板裂纹，轮饼裂纹、轮对内侧距离超限；轴承内、外圈，前盖、后挡裂纹，端盖螺栓漏装、轮对漏探、错装。 2、侧架、摇枕、制动梁端轴、下心盘、承载鞍裂纹。 3、钩舌、钩头、钩身、钩尾框、钩舌圆销、钩尾扁销裂纹；缓冲器裂纹。 4、手闸轴、制动缸、副风缸裂纹；基础制动装置圆销开口销漏装或未劈开。 5、底架各梁（中、侧梁），端、侧立柱横裂纹，罐体裂纹，上心盘裂纹。 二、B类故障范围(主要故障)： 1、轮对踏面裂纹、剥离、缺损及其他超过限度 2、滚动轴承及承载鞍状态不良； 3、制动粱、闸瓦托裂纹； 4、旁承间隙、摇枕挡间隙、承载鞍或轴箱与侧架导框间隙不符合规定； 5、各部件垂下品超过限度； 6、车钩高度不符合限度； 7、车钩、缓冲装置除Ａ类故障范围外的其他配件裂纹或磨耗过限； 8、车钩防跳作用不良； 9、车钩三态作用不良； 10、钩尾扁销螺栓未装背母(垫圈)和开口销； 11、提钩链松余量不合规定；钩提杆与座槽间隙过大； 12、制动管系漏泄超过规定； 13、制动缸、副风缸、截断塞门、104安全阀、集尘器及球心截断塞门、集尘器联合体未按规定分解检修； 14、空气制动、手制动、闸调器、作用不良： 15、手制动拉杆及链、手制动轴链裂纹、磨耗过限，紧余量不当；手制动踏板破损、支架脱焊； 16、制动缸活塞行程不合规定、制动力调整不均衡； 17、制动拉杆、杠杆圆销与孔磨耗过限； 18、车底架除Ａ类故障范围外的其他各粱裂纹、弯曲、腐蚀过限； 19、车底架各梁及盖板的加修补强不符合规定； 20、底架小横梁（木粱）折损未更换； 21、车体端、侧立柱开焊及外涨过限； 22、端粱水平距两轨面距离差超限； 23、车体脚蹬或扶手裂纹，组装螺栓或铆钉松弛； 24、新铆的铆钉松动，新焊的焊缝有不良缺陷； 25、棚车车门开关不良或门止铁失效； 26、棚车漏雨未按规定分解检修 27、脚踏板、手制动踏板破损、腐朽未更换； 28、罐车腰带松动、罐车的扶手、梯子裂纹或折损； 29、罐车各阀未按规定分解检修或作用不良； 30、门角铁、地板压铁、防火板未按规定检修安装； 31、车型、车号及各种标记错打、漏打或不清。 32、枕簧折断（支承圈不少于5/8圈的除外）、闸瓦折断； 33、主要配件错装、漏装。 三、C类故障范围(一般故障)： 除上述A、B两项外的其他故障