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压缩空气动力汽车
设计·计算·研究
压缩空气动力汽车
浙江大学许宏
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I摘要】介绍了压缩空气动力汽车的工作原理、结构特点及其“零污染”特性,并全面综述了_国内外压缩空气动力
汽车的研究进展。从能量利用的角度分析了压缩空气动力汽车的效率问题和可行性,并与目前最为看好的氢燃料电
池电动汽车的多种特性进行了全面的对比。指出了压缩空气动力汽车项目需进行的主要研究内容,认为压缩空气动
力汽车是有广阔市场前景的绿色汽车。
Topicw由ds:Aird—ven,Vemde,PrincIple
主题词:空气动力汽车原理
烧室及其相应装置去除,即成为纯粹以压缩空气为
1压缩空气动力汽车
动力的发动机。
1.1压缩空气动力汽车的原理
压缩空气动力汽车(Ai卜P0weredVehicle,
APv),通常称为气动汽车。它使用高压压缩空气为
动力源,空气作为介质,汽车运行时将压缩空气存
储的压力能转化为其它形式的机械能(汽车动能)。
以液态空气和液氮等吸热膨胀作功为动力的其它
气体动力汽车也应属于气动汽车的范畴“J。 图2 MDI公司的发动机结构示意图
气动汽车工作原理与传统汽车最大差别在于
压缩空气动力发动机的结构也可以有往复活
汽车动力来源的不同,其发动机的总体结构形式还 塞式、旋转活塞式和气马达型等多种结构形式,目
是可以借鉴传统汽车现有的结构模式,主要还是往 前只有往复活塞式结构的报道。
复活塞式、旋转活塞式等形式。图1、图2分别为法 压缩空气动力发动机的动力分配方式有串联
国MDI公司出品的压缩空气动力和内燃机动力的
方式、并联方式和串、并联混合方式。以往复活塞式
混合动力汽车发动机的外观图和结构示意图。
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