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* 第五节 电 梯 概 述 电梯是用电力拖动，利用轿厢沿铅直的两列刚性导轨上下运送乘客或货物的 固定设备。 一、电梯的分类 按用途分为：客梯、货梯、客货梯、病床梯、住宅梯、观光梯及自动扶梯等。 按速度一般可分为低速电梯（v＜1m/s）、快速电梯（v=1-2m/s）、高速梯 （v=2-4m/s）、超高速梯（v=5-6m/s）、目前最快的电梯速度可达10m/s以上。 按拖动方式分：交流电梯（V V、V V V F）、直流电梯、液压电梯等。 按控制方式分：按钮控制电梯、信号控制电梯（司机操纵）、集选控制电梯 （无司机操纵）、向下集合控制电梯等。 上述控制方式一般采用继电器——接触器组成系统，但目前也大量采用可编 程序控制器或微机组成系统。 第六节 电梯的机械系统 电梯由机械和电气两大系统组成。 机械系统由曳引系统、轿厢和对重装置、门系统、机械安全保护系统等组成。 一、曳引系统 由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮等组成。是电梯运行的动力输出和传递系统。 继电器-接触器控制的交流客 梯中使用较多的是交流双速电梯， 其曳引电机多为双速双绕组笼型 异步机，极数一般为6/24极，常用 功率等级为7.5KW、11.2KW、 19KW等。 图4-21为曳引轮、曳引绳作用的示意图 二、轿厢和对重装置 轿厢是用于运送乘客或货物的厢体。 轿厢内的基本装置有： （1）操纵装置：按钮操作箱 （2）方位指示装置：显示轿厢的当前位置及行驶方向。 （3）应急装置：急停开关、警铃、电话或对讲机。 （4）通风设备：风扇或抽风机。 （5）照明设备。 轿厢顶部开有供人紧急出入的安全窗，并设有电气限位 开关，当安全窗打开时切断控制电路，确保安全。 轿顶还装有开门机、电器箱、风扇等。 集选控制电梯的轿厢中还装有超载装置，常采用活动 轿底称重式超载装置，如图4-22所示。 轿厢上装有导靴装置，使轿厢沿着T型导轨作上下运行。 对重装置相对于轿厢悬挂在曳引轮的另一端，起到平衡轿厢的作用，以防止轿 厢打滑，使轿厢运行在较佳状态。 对重装置由铸铁重块和用槽钢或钢片焊接成的对重架组成。对重装置通过对重 导靴在对重导轨上滑行。 补偿链（铁链）的作用是为了平衡轿厢在运行过程中，曳引绳长度的变化对轿 厢平衡造成的影响所加的。 三、门系统 电梯门常见的是轨道式滑动门。分为中分式门和旁开式门。如图4-23示。 达到额定载重的80-90%时,直驶。达到110%时，停驶 电梯门分为轿厢门和厅门。 轿厢门封住轿厢的出入口，一般由装在轿顶的开门机构驱动。开门机一般由 直流电动机、减速机构和开门机构组成。 厅门封住井道的出入口，由轿厢门带动，为被动门。为了安全，电梯必须在 轿厢门和厅门完全关闭后，才能运行。故在厅门内侧装有具有电气联锁功能的自 动门锁，不仅使厅外只有用钥匙才能打开，且必须在门锁锁上后，电梯的控制电 路才能接通运行， 为防止电梯在关门时将人夹住， 电梯的轿厢门上常装有关门安全装置， 在关门的过程中，只要受到人或物的 阻挡，门便能自动退回。门安全装置 有光电式、电子式和机械式等几种。 机械式是最常用的，如图4-24示。 四、机械安全保护系统 电梯运行中无论何种原因使轿厢 发生超速，甚至坠落的危险状况而其 它安全保护装置均没能起作用的情况 下，则靠限速器、安全钳和缓冲器的 作用可使轿厢停住，而不致使乘客和 设备受到伤害，所有电梯都有机械安 全装置。 1、限速器装置 限速器装置包括限速器、限速器绳及 限速器张力轮，如图示。 2、安全钳装置 安全钳装置是在限速器的操纵下，使 轿厢紧急制停夹持在导轨上的一种安全装置。 3、缓冲器 第七节 交流集选控制电梯 下以五站五门交流双速笼型电动机为曳引机的双速电梯为例来介绍电梯的 电气控制系统。 一、电梯电气控制系统的主要电器部件 1、机房 机房内有电源总开关、控制柜（屏）、曳引机、限速器超速开关 等。 2、操纵箱 操纵箱装在轿厢内，是司机和乘客控制电梯运行的控制中心。 3、轿厢其它部件 轿顶上装有检修箱，其中包括上下慢车按钮、总停开关、 检修转