桥面铺装技术交底.doc

宝汉高速坪坎至汉中（石门）段 PH-J1驻地办 桥面系施工技术交底 陕西公路交通科技开发咨询公司 宝汉高速坪坎至汉中（石门）段PH-J1驻地办 二○一五年六月 桥面系施工技术交底 一、支座 1.按规定频率抽检，安装前现场检查核对支座型号、规格和外观。 2.安装位置：提前在垫石上划出支座纵、横向十字线，并用墨线弹出支座边框线，确保支座中心线与垫石中心线重合。 3.支座钢板：因调整梁板错台而支垫的钢板必须大于支座上下钢板，且每个支座下最多只能支垫一块钢板，所有自制钢板和要求支座厂家提供的上下钢板必须渡锌防锈处理，钢板之间采用断续缝对称焊接，对称焊接的目的是防止因焊接产生过大的变形。 4.支座安装检查：应对支座使用状态进行100%检查，当出现偏位、脱空时应重新调整，当出现裂缝、起皮、抗剪变形较大时应予以更换，在施加二期荷载后还应检查支座变形情况。严格执行支座安装交验制度，所有支座必须经第三方检测拍照，合格后方可进行桥面施工。 5.其它：梁板安装前清理干净垫石表面虚渣和梁底预埋钢板表面水泥浆，四氟滑板支座表面必须涂抹硅脂油。 二、湿接缝、中横梁 （一）梁顶检查： 检查梁顶标高和错台，梁板安装后表面应平整、坡度一致，相邻两块梁板之间高差≦5mm，梁板顶面纵向高程控制在+8、-5mm之间，对最小铺装厚度不能满足要求的部位，应采取措施进行调整，否则不得进行湿接缝焊接。 （二）钢筋加工和安装 1.钢筋安装前对湿接缝和梁端负弯矩钢筋前后之间错位和高低不一致进行校正。 2.严格控制湿接缝环形钢筋的下料长度和宽度，环形钢筋开口必须封闭焊接成环，当湿接缝宽度误差较大时，应按实际宽度下料加工，环形钢筋安装时必须挂线控制线型，按照图纸要求环形筋隔一根上下焊接，其它必须点焊。 3.负弯钢筋：梁端Φ25负弯矩筋长度图纸中平均56cm长，应按实际缝宽下料，并保证搭接长度，焊缝必须饱满，敲除焊接，严格控制湿接缝内负弯矩钢筋下料长度（5.1米）和安装间距和根数，安装时上下对应布置。 4.中横梁：顶底板、腹板Φ8和Φ10钢筋应校正直顺，绑扎牢固，当绑扎长度不足35cm时必须焊接，顶板、底板和腹板均应安装箱梁Φ12环形箍筋，按图纸10cm间距设置，最少4排，严格控制中横梁内Φ20钢筋骨架长度、高度和接头焊接，重叠骨架每米焊接一处，注意中横梁内N5钩筋安装，间距30cm。 5.边梁翼缘板处：应加设箱梁Φ16钢筋（N19）长度1.5m，间距10cm，注意预埋护栏钢筋。 6.张拉槽口钢筋：严禁随意切断纵横钢筋，影响张拉必须切断时，接头位置必须一左一右错开布置，并应保证钢筋切断最短长度不小于15cm，钢筋切断后弯折角度不得大于90°。 7.负弯矩钢绞线安装，必须待负弯矩钢筋焊接完成后方可安装，否则焊接钢筋时焊渣有可能烧伤钢绞线，按照标准化要求，浇筑砼后才能穿入钢绞线。负弯矩孔道堵塞开窗时不得随意割断梁板纵横向钢筋，并清理干净开窗孔内砼虚渣，包裹后留存影像资料。 8.注意在湿接缝、中横梁处预埋N5门字筋。湿接缝端部预埋伸缩缝钢筋。 9.支座顶钢板表面锚固筋:长度符合要求，焊接牢固，焊接时要采取措施防止烧伤支座。 （三）模板 1.湿接缝和中横梁模板必须粘贴双面胶带，确保接缝严密不漏浆，中横梁模板应横向用顶托顶紧，竹胶板厚度不小于1.5cm。 2.中横梁处翼缘板必须设置滴水槽，与前后梁板连通。 （四）砼浇筑 1.先浇筑中横梁和端横梁，再浇筑湿接缝，同一联湿接缝应一次浇筑完成，不得在墩顶留置施工缝，所有砼必须在一天中气温较低时浇筑。 2.砼浇筑要振捣密实，接缝部位要仔细整平收面，对浇筑后湿接缝处存在漏水现象要返工处理。 3.拆模后及时对砼接茬部位错台进行打磨修饰处理。 （五）养护 1.浇筑砼前检查养护海棉、土工布是否到场，否则不得浇筑砼 2.砼初凝后覆盖土工布和海棉饱水养护，严格落实养护责任人，不得使砼形成干湿循环。 3.中横梁、湿接缝砼养护期不少于14天。 （六）其它 合理组织安排桥面砼施工及架梁作业，避免对已浇砼产生损坏。 （七）张拉、压浆： 采用两端智能张拉，监理旁站，检查是否存在断丝、滑丝和夹片外露长度是否符合要求，锚后砼是否开裂回缩，现场监理未检查前不得切割钢绞线和封锚，压浆必须采用大循环压浆，压浆过程中及时冲洗洒落在桥面的水泥浆。 三、桥面铺装 （一）施工准备 1.水准点复核：桥面施工前水平点必须经驻地办复测并批复。 2.梁板体系转换：负弯矩张拉压浆完成，待水泥浆强度达到设计要求后及时拆除临时支座，完成体系转换，清理干净盖梁顶面垃圾，并再一次检查支座受力情况。 3.机械设备：砼振动梁、磨光机、三厢高压水枪，高压风机或森林灭火器和砼收面操作平台必须提前进场。 4.养生海棉和土工布全部到场并清点数量。 5.分项工程开工报告批复，并取得首件工程施工许可证。 6.D10冷扎钢筋网