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灵璧县新汴河城区段虞姬大桥
钢
结
构
施
工
方
案
宿迁市宏宇钢结构工程有限公司
2014年10月第一
钢箱拱示意图 钢纵梁示意图
虞姬大桥立面图
虞姬大桥平面图
1.2、施工内容
钢箱拱、钢纵梁和联系件材料采购、加工、制作、涂装、预拼装、验收、运输、卸货保管(将节段及临时匹配件在甲方规定的时间内运至桥位区域甲方指定的位置),按设计要求进行拼装,以及安装就位工作。
2、施工组织机构及管理
2.1、施工组织机构
我们针对虞姬大桥钢箱拱、钢纵梁制造的特点,成立以宿迁宏宇钢结构工程有限公司U总经理李善清U为组长的领导小组,领导本工程的钢结构施工全部工作。领导小组由公司领导和有关部门的负责人组成。
组长: 李善清
副组长:陆启月、邵军
成员:吴耀响、庄建明、江东义、戴小会、王永刚、陈琳
本公司将抽调钢结构制造上有丰富经验的工程、技术、质检人员组成项目经理部,负责组织落实虞姬大桥钢构件的生产计划、质量计划等本工程的全部工作,组织机构设置如下:
2.2、施工管理流程图
2.3、施工管理
2.3.1、施工准备框图
2.3.2、施工管理框图
3、总体工艺布局
3.1、总体工艺布局概述
经过十多年的发展,目前宏宇公司已成为生产设备配套齐全,陆路交通方便、专业化生产钢结构的制造厂。
根据甲方规定的时间,结合公司现有设备及生产作业面积,对虞姬大桥钢箱拱及钢纵梁的制造的生产工艺布局和流程进行了精心的安排,要点如下:
(1)用于虞姬大桥钢箱拱及钢纵梁的钢材全部存放在钢材库内。
(2)所有零件切割下料均在生产车间完成。
(3)板单元组装在生产车间完成。
(4)分段制造和预拼在车间总拼胎架上完成。
(5)梁段的喷砂和涂装在涂装车间完成。
(6)全部完工梁段存放在“完工产品存放区”。
第二章 钢箱拱及钢纵梁制造方案、方法与技术措施
1、钢箱拱及钢纵梁制造工艺设计
1.1、钢拱肋及钢纵梁分段方案
虞姬大桥拱肋及纵梁划分图
1.1.1、工程量统计
按照以上划分,厂内制作及桥位安装工程量如下表所示:
灵璧县新汴河虞姬大桥钢构件重量统计 序号 厂内制造节段名称 厂内制造节段号 重量(t) 桥位吊装节段名称 重量(t) 数量 1 S0 S0 22 S0 22 4 2 S1 S1 14 S1 14 4 3 S2 S2 14 S2 14 4 4 S3 S3 13.6 S3 13.6 4 5 S4 S4 13.5 S4 13.5 4 6 S5 S5 13 S5 13 4 7 S6 S6 12.5 S6 12.5 4 8 S7 S7 12 S7 12 4 9 S8 S8 12 S8 12 4 10 S9 S9 12 S9 12 4 11 S10 S10 12 S10 12 4 12 S13 S13 12 S13 12 4 13 S14 S14 14 S14 14 2 14 BS0 BS0 27 BS0 27 4 15 BS1 BS1 49 BS1 49 4 16 BS2 BS2 27 BS2 27 4 17 BS3 BS3 20 BS3 20 4 18 BS4 BS4 13 BS4 13 4 19 BS5 BS5 13 BS5 13 4 20 BS6 BS6 13 BS6 13 4 21 BS7 BS7 13 BS7 13 4 22 BS8 BS8 13 BS8 13 4 23 BS9 BS9 13 BS9 13 4 24 BS10 BS10 13 BS10 13 4 25 BS11 BS11 12 BS11 12 4 26 边拱风撑 边拱风撑 28.9 边拱风撑 28.9 10 27 主拱风撑 主拱风撑 37 主拱风撑 37 10 28 钢纵梁 Z1 10.27 Z1 10.27 4 29 钢纵梁 Z2 8.08 Z2 8.08 4 30 钢纵梁 Z3 8.57 Z3 8.57 52 合计(t) 2575.44 1.2、钢箱拱及钢纵梁制作难点分析
根据本桥钢拱肋及钢纵梁的结构设计特点,采用先单根节段组装、焊接,然后连续匹配预拼装;因此控制桥梁的成桥线形、吊杆间距、端口几何形状和尺寸精度、接口间隙、相邻接口的精确匹配是制作的难点。
1.3、钢拱肋及钢纵梁制作工艺及控制措施
钢拱肋及钢纵梁节段制作分先单元件制作,后整体组装的工艺方法,即主拱肋分顶板单元、底板单元、腹板单元、隔板单元,先进行单元制作,再一步组装成节段进行焊接、修整、涂装。拱肋组装采取分步组装,分步修整的原则,下料时节段预留二次切割量(含环缝焊接收缩),以保证整体成型后的尺寸精度。
1.4、钢拱肋及钢纵梁制作重要措施
● 胎架设计必须有根据设计线形制作的胎架地样线、基准线、拱肋中心线、拱
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